MotoE anuncia su calendario provisional para 2020
La segunda temporada de la Copa del mundo de motos eléctricas de la FIM aumenta el número de citas.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El incendio que se produjo el pasado mes de marzo durante los test que MotoE celebraba en Jerez obligó a rediseñar el calendario de su primera temporada. Así, de cinco citas, con una doble, que deberían empezar coincidiendo con el Gran Premio de España en mayo, se pasó a cuatro y dos dobles.
Esta segunda temporada, que se continuará celebrando en paralelo al campeonato de MotoGP, retoma el programa inicialmente previsto para 2019. Así, el Circuito de Jerez albergará el arranque el próximo 3 de mayo.
Tras caerse del calendario esta temporada, Le Mans recupera su plaza y dos semanas después servirá de escenario para la segunda cita.
Assen, que no estaba incluido en el programa de 2019, se estrenará a finales de junio. El Red Bull Ring repite y acogerá la cuarta carrera a mediados de agosto, mientras que Misano cerrará esta vez el campeonato. La última cita, que se celebrará coincidiendo con el Gran Premio de San Marino, volverá a ser doble.
Así, se caen respecto del calendario final de 2019 los circuitos de Sachsenring –que sirvió de estreno este año– y Valencia –que entró a última hora tras la cancelación de Jerez y Le Mans–, donde está previsto que se decida el campeonato el próximo mes de noviembre.
Matteo Ferrari (Gresini Racing) lidera el campeonato tras ganar las dos carreras en Misano, con 19 puntos de ventaja sobre Héctor Garzó (Tech3).
Calendario MotoE 2020
Fecha | Circuito |
---|---|
3 mayo | Jerez |
17 mayo | Le Mans |
28 junio | Assen |
16 agosto | Red Bull Ring |
12-13 septiembre | Misano* |
*Dos carreras
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