Craig Scarborough y Willem Toet, exjefe de aerodinámica de Benetton, Ferrari y Sauber, analizan las diferentes formas en las que el Halo será utilizado para maximilar el flujo de aire a su alrededor.
Sobre este vídeo
Duración | 03:20 |
Publicado | 14 feb. 2018 |
Campeonatos | Fórmula 1 |
Sé el primero en tener
las noticias
las noticias
compartidos
comentarios