Williams rechaza que Sargeant sea un piloto de pago en la F1

El director del equipo Williams, James Vowles, ha defendido a Logan Sargeant de las acusaciones de "piloto de pago", pero admite que era "reticente" sobre el novato estadounidense de la Fórmula 1 después de rechazarlo para un papel en Mercedes.

Logan Sargeant, Williams Racing

El nuevo jefe de Williams, Vowles, ha reconocido que el equipo debe superar años de falta de inversión, lo que le ha llevado a contratar a los bien financiados Nicholas Latifi, Lance Stroll y Sergey Sirotkin en las últimas temporadas.

Dado el aumento de popularidad de la F1 en los Estados Unidos, algunos han etiquetado la contratación de Sargeant -el primer piloto de carreras estadounidense a tiempo completo en la categoría desde el período de cuatro carreras de Alexander Rossi con Manor en 2015- como también dirigido por su atractivo comercial después de que terminara cuarto en la Fórmula 2 la temporada pasada.

Pero Vowles ha contraatacado a esas afirmaciones contra el piloto cuya carrera junior fue parcialmente financiada por Williams, diciendo que Sargeant es un piloto asalariado genuino que es "merecedor" de su lugar en la F1.

"Ahora tengo la posibilidad de examinar sus datos, y está aquí por sus méritos. Como resultado de que Williams invirtiera correctamente en él, ahora es un piloto profesional y merecedor de estar en la parrilla", dijo Vowles.

Sin embargo, el ex jefe de estrategia de Mercedes, admitió que se había "equivocado" con Sargeant anteriormente, después de optar por no firmar al piloto para la escudería junior de la estrella de tres puntas. 

Y continuó: "Llegó a Mercedes como piloto de simulación y yo estaba interesado en verlo porque tenía rendimiento, especialmente si nos remontamos a su actuación en la Fórmula 3 en un equipo medio. Estaba allí con Oscar (Piastri) y también valoro mucho a Oscar".

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Logan Sargeant, Williams Racing, en el desfile de pilotos en Australia.

Logan Sargeant, Williams Racing, en el desfile de pilotos en Australia.

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

"En ese momento en Mercedes, teníamos un buen conjunto de pilotos. Así que ahí terminó mi relación con él... Williams lo financió porque tenían la profunda convicción de que era algo auténtico". 

"Mi reticencia se debe al hecho de que antes de eso es difícil juzgarle realmente... así que eso demuestra que en mi vida anterior yo estaba equivocado y Williams tenía razón".

Sargeant impresionó en su debut en la F1 en Bahréin, donde terminó 13º, dos puestos por detrás de su compañero, Alex Albon, y 16º en Arabia Saudita.

Sin embargo, muchos lo consideraron afortunado por haberse librado de una sanción de la FIA por colisionar con Nyck de Vries en la curva 1 en la tercera salida en parado de un GP de Australia muy accidentado.


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