Noticias
Fórmula 1
Stroll admite que "subestimó" el impacto del COVID-19
Lance Stroll de Aston Martin, fue uno de los tres pilotos de Fórmula 1 que se contagiaron de COVID-19 durante la temporada 2020, y admite que subestimó los efectos del virus.
Filip Cleeren Luke Smith
Edited: 7 mar 2021, 23:19
Copy link
Compartir en Viber
Lance Stroll se perdió el Gran Premio de Eifel en el Nurburgring debido a que sentía mal, siendo reemplazado por Nico Hulkenberg en el entonces llamado equipo Racing Point, ahora Aston Martin.
El canadiense reveló más tarde que los síntomas que experimentó habían sido el inicio de COVID-19. El piloto regresó a su asiento para la carrera en Portugal.
Stroll tuvo problemas en su regreso al coche en Portimao, retirándose de la carrera después de una colisión mientras que en Imola terminó 13°. Ahora, durante el lanzamiento el AMR21 reveló que las secuelas de contraer el nuevo coronavirus todavía estaban afectando su condición física y mental.
“El COVID me sacó del Gran Premio en Alemania y probablemente me afectó bastante en los siguientes dos grandes premios”, dijo Stroll en el lanzamiento del equipo Aston Martin.
“Simplemente me sentía sin energía física y no en el mejor lugar en cuanto a lo mental. Creo que subestimé la forma en que el virus me afectaría y durante esas carreras fue una lucha física”.
Stroll recuperó su ritmo en Turquía al obtener una impresionante primera pole bajo la lluvia, pero lamenta el hecho de que su caída a mitad de temporada, que también incluyó un incidente en Mugello, le costó a él y a su equipo muchos puntos en el campeonato.
Racing Point finalmente tuvo que ceder el tercer lugar en la tabla de constructores al equipo McLaren, que mostró una forma más consistente en la temporada.
También lee:
- El Grupo VW y la Fórmula 1: así es como podría ser
- El secreto que Ferrari quiere copiar del motor Mercedes para 2022
- Alpine dará prioridad a 2022 sin abandonar 2021
"Después de esa mala racha, volví a estar en forma en Turquía, así que comencé a recuperar mi desempeño", agregó. "Pero perdimos muchos puntos del campeonato. Definitivamente hay muchas cosas que aprender de esa experiencia”.
"En una nota positiva, terminamos la temporada mucho más fuertes, pero creo que la competencia fue mucho más fuerte hacia el final del año”.
“No era como al comienzo de la donde a menudo íbamos cuarto y quinto con ambos autos, a veces incluso mejor que eso”.
"El juego cambió entre la competencia de los equipos, y creo que este año volverá a ser una mitad de parrilla muy competitiva. Tenemos que concentrarnos y hacer el trabajo”.
Junto con Stroll, Sergio Pérez y Lewis Hamilton también se vieron obligados a no participar en carreras en 2020 luego de haberse contagiado del SARS-COV2.
Durante las últimas vacaciones, Lando Norris, Charles Leclerc y Pierre Gasly también dieron positivo.
También lee:
- Cómo Mercedes podría sacar provecho del límite de gastos en la F1
- GALERÍA: los cascos de los pilotos de F1 para 2021
- Todt: Mazepin está advertido por el caso del video
- GALERÍA: los F1 2021 presentados hasta ahora
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo El secreto que Ferrari quiere copiar del motor Mercedes para 2022
Artículo siguiente Los detalles que hacen que el nuevo Williams merezca una segunda vista
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Filip Cleeren
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
La sorprendente convergencia detrás de una temporada 2026 de F1 cada vez más competitiva
La "terriblemente dolorosa" decisión de Williams en 2026 con vistas a la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
La "terriblemente dolorosa" decisión de Williams en 2026 con vistas a la F1 2027
Cómo Brasil mostró todo lo bueno de la F1, y también algo de lo que no lo es
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Cómo Brasil mostró todo lo bueno de la F1, y también algo de lo que no lo es
More from
Lance Stroll
Honda no logra explicar el 13° abandono de Lance Stroll en la temporada
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 d
Honda no logra explicar el 13° abandono de Lance Stroll en la temporada
Verstappen explica que sus quejas por radio buscan afinar detalles y ganar tiempo por vuelta
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 d
Verstappen explica que sus quejas por radio buscan afinar detalles y ganar tiempo por vuelta
Aston Martin sabía antes del GP de México que no terminaría, Honda trae nuevas contramedidas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 d
Aston Martin sabía antes del GP de México que no terminaría, Honda trae nuevas contramedidas
More from
Aston Martin
La FIA revela los resultados de ADUO en la revisión final de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
La FIA revela los resultados de ADUO en la revisión final de la F1 2026
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Brasil? Fernando Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 d
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de Brasil? Fernando Alonso
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
12 d
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Últimas noticias
La plaga de lesiones en MotoGP enciende las alarmas sobre calendario, sprints y tripletes
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
14 min
La plaga de lesiones en MotoGP enciende las alarmas sobre calendario, sprints y tripletes
Pramac cree que Yamaha no ganará de inmediato con las 850cc, pero podrá cerrar la brecha en 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Pramac cree que Yamaha no ganará de inmediato con las 850cc, pero podrá cerrar la brecha en 2027
El reglamento 2026 devuelve a Hamilton confianza y velocidad en Ferrari
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
El reglamento 2026 devuelve a Hamilton confianza y velocidad en Ferrari
Istanbul quiere asegurar su lugar en el calendario de F1 más allá de 2031 y así mejora el circuito
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Istanbul quiere asegurar su lugar en el calendario de F1 más allá de 2031 y así mejora el circuito
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete