"Checo" Pérez: el daño en el alerón me costó rendimiento en Austin

Sergio Pérez señaló que el daño en el alerón delantero le costó rendimiento en la segunda mitad del Gran Premio de los Estados Unidos.

Sergio Pérez arrancó desde la novena posición luego de la sanción por unidad de potencia y el mexicano se metió de inmediato en la lucha por tratar de ganar posiciones en la primera vuelta, aunque quedando detenido en el octavo lugar ante el caos que sucedía en la curva 1.

Pérez se posicionó séptimo luego adelantar al Alfa Romeo de Valtteri Bottas con quien tuvo un contacto que dañó el alerón delantero del Red Bull Racing. A pesar de esto, el latinoamericano siguió adelantando, primero a Lando Norris y luego a los Aston Martin de Sebastian Vettel y Lance Stroll para tomar la cuarta posición de la carrera con 10 giros.

Checo Pérez fue a los pits en la vuelta 15 recibiendo el compuesto duro, pero sin cambiar el alerón delantero dañado. Gracias a esta maniobra el mexicano regresó por delante del Mercedes de Russell.

El mexicano mantuvo la cuarta posición hasta la vuelta 30 cuando Charles Leclerc le adelantó aprovechando una bloqueada de neumáticos del mexicano y el costo de haber perdido desempeño aerodinámico por el daño en el alerón delantero. 

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, sale de su box tras una parada

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, sale de su box tras una parada

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

El contendiente por el segundo puesto del campeonato de pilotos heredó el liderato momentáneo a mitad de la carrera cuando Lewis Hamilton y Max Verstappen fueron a los pits. Pérez cumplió con su segunda detención en la vuelta 39 regresando a lado de George Russell ante quien peleó la cuarta posición. 

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El mexicano intentó reducir la diferencia ante Leclerc, pero cruzó la meta a dos segundos de diferencia y con ello cedió el segundo puesto del campeonato de pilotos ante el de Ferrari. 

"Fue un duelo muy emocionante con Charles y George", dijo Pérez en la zona de medios al concluir la carrera en donde admitió la pieza faltante le costó ritmo: "Fue un desafío grande porque tenía el daño en el alerón delantero y había perdido el balance". 

Al ser cuestionado sobre por qué mantuvo una buena velocidad en el primer stint dijo: "supimos resolverlo para ir rápido en ese momento, pero en el segundo stint comenzamos a perder rendimiento". 

Respecto al resultado general del equipo indicó que había sido un éxito: "Ha sido un fin de semana de muchas emociones para todo el equipo y conseguir el campeonato de constructores es un resultado increíble. Han sido muchos años de dominio de Mercedes y ahora esperamos que sea el inicio de la era de Red Bull". 

"Ahora quiero ver a mi carrera de casa que es el próximo fin de semana", finalizó. 

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