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Los Renault, desclasificados del GP de Japón por una ayuda ilegal

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Los Renault, desclasificados del GP de Japón por una ayuda ilegal
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23 oct. 2019 19:48

Renaulta ha sido encontrado culpable de utilizar una ayuda ilegal en sus autos tras la protesta presentada por Racing Point luego del Gran Premio de Japón.

Después de una audiencia celebrada por la FIA en Ginebra este miércoles tras la protesta del equipo Racing Point, se determinó que el sistema de ajuste para los frenos utilizado por Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg en Suzuka no infringía el reglamento técnico pero sí fue clasificado como una ayuda a los pilotos.

Por ello, a Ricciardo y a Hulkenberg les han quitado su sexto y décimo puesto.

También lee:

La protesta de Racing Point se basó en afirmaciones de que creía que existía un ajuste de preferencia de frenos pre-seteado que iba en contra del reglamento de la Fórmula 1. Los documentos de la FIA revelaron que las sugerencias fueron hechas inicialmente por un antiguo empleado de Renault.

El equipo de Silverstone argumentó que el sistema iba en contra del Artículo 27.1 del reglamento deportivo de la F1, el cual que exige que un piloto conduzca solo y sin ayuda. Además, consideró que infringía los artículos 11.1.3, 11.1.4 y 8.6.3 del reglamento técnico, donde se prohíben los dispositivos que alteran el equilibrio de los frenos, o cualquier sistema no controlado por el piloto.

Renault insistió en que su sistema de ajuste de los frenos no utilizaba un disparador de distancia de vuelta, y que estaba dentro del reglamento técnico. Ofreció todos los detalles del sistema a la FIA, pero estos se han mantenido confidenciales y no se han revelado al público.

No te pierdas:

Luego de la audiencia por teleconferencia con los comisarios del Gran Premio de Japón se llegó a la conclusión de que el sistema secreto de Renault cumplía las normas técnicas.

Los comisarios encontraron que:

1. El software de control de los frenos traseros utilizado por Renault es parte integrante del sistema de control contemplado en el artículo 11.9 del Reglamento Técnico de la Fórmula 1 de la FIA. Como tal, se utiliza en conformidad con el artículo 11.1.3 y 11.1.4 del Reglamento Técnico de la Fórmula Uno.

2. El sistema de control descrito no está preseteado y dependiente depende de la distancia de la vuelta, como se alegó.

3. Los pilotos de Renault utilizan botones montados en el volante para controlar el equilibrio de los frenos, de conformidad con el artículo 8.6.3 del Reglamento Técnico de la Fórmula 1 de la FIA. Estos están conectados a la ECU estándar de la FIA.

4. Teniendo en cuenta lo anterior, los comisarios concluyen que, si bien Renault ha utilizado soluciones innovadoras para aprovechar ciertas ambigüedades del Reglamento Técnico y otros documentos de apoyo, su sistema no incumple ninguna Normativa Técnica vigente.

Sin embargo, a pesar de tener claro que el sistema se ajustaba a las normas técnicas, los comisarios consideraron que el dispositivo era una ayuda ilegal para el piloto.

 

Y agregaron: "El sistema de ajuste del equilibrio de los frenos en cuestión actúa como una ayuda para el piloto, ya que evita que el piloto tenga que hacer varios ajustes durante una vuelta".

"Los comisarios observan que existe una clara distinción entre este sistema y el que proporciona un control real de la retroalimentación, que podría ser un sustituto de las habilidades o reflejos del piloto. Sin embargo, sigue siendo una ayuda y, por lo tanto, contraviene el artículo 27.1 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1 de la FIA".

Se tomó la decisión de descalificar a Ricciardo y Hulkenberg de la carrera de Suzuka porque se consideró que habían obtenido una ventaja a través del sistema en cuestión.

Debido a la naturaleza de la audiencia se ha propuesto un plazo más largo en caso de que Renault decida apelar la sanción. Tiene hasta las 10 de la mañana del jueves en México para notificar a la FIA de su intención de apelar si así lo desea.

Galería
Lista

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19 (Descalificado)

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19 (Descalificado)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Descalificado - Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Descalificado - Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
2/20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Abandono: Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Abandono: Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
3/20

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

17 - Robert Kubica, Williams FW42

17 - Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

16 - George Russell, Williams Racing FW42

16 - George Russell, Williams Racing FW42
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

15 - Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

15 - Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

14 - Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

14 - Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

13 - Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

13 - Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

12 - Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

12 - Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
9/20

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

11 - Lando Norris, McLaren MCL34

11 - Lando Norris, McLaren MCL34
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

10 - Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

10 - Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

9 - Lance Stroll, Racing Point RP19

9 - Lance Stroll, Racing Point RP19
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

8 - Sergio Perez, Racing Point RP19

8 - Sergio Perez, Racing Point RP19
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

7 - Pierre Gasly, Toro Rosso STR14

7 - Pierre Gasly, Toro Rosso STR14
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

6 - Charles Leclerc, Ferrari SF90 (sancionado con 15 segundos tras la carrera)

6 - Charles Leclerc, Ferrari SF90 (sancionado con 15 segundos tras la carrera)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

5 - Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

5 - Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

4 - Alex Albon, Red Bull RB15

4 - Alex Albon, Red Bull RB15
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

3 - Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

3 - Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

2 - Sebastian Vettel, Ferrari SF90

2 - Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

1 - Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

1 - Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Sobre este artículo

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Autor Jonathan Noble