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¿Qué se puede esperar de la presentación de Red Bull en Detroit para la F1 2026?

Red Bull Racing y Racing Bulls serán los primeros equipos en revelar sus decoraciones para la temporada 2026 de Fórmula 1 en la noche del jueves al viernes. Pero, ¿qué podemos esperar del lanzamiento?

Red Bull Racing, MK7 - Red Bull

Tras alguna que otra decoración para las pruebas, como las de Cadillac y Williams, ambos equipos de Red Bull serán los primeros en mostrar las decoraciones definitivas para la temporada 2026 de F1. Antes de la 22ª temporada de Red Bull Racing, tras la compra de Jaguar de cara a 2005, la presentación tendrá lugar en Estados Unidos. Si hace algunos años el escenario fue Nueva York, en esta ocasión le toca el turno a Detroit.

Rumbo a la cuna de Ford

La elección de la ciudad de Michigan no es casual. Detroit es conocida como Motor City y eso está estrechamente ligado a Ford. Es la cuna de la Ford Motor Company, fundada oficialmente el 16 de junio de 1903 por Henry Ford.

La cercana Dearborn es hoy la sede central, pero el origen de la empresa Ford estuvo en Detroit y por eso ambos equipos de Red Bull viajan allí para lo que se denomina oficialmente el inicio de la colaboración. Tras bambalinas, el proyecto de motores que tiene su base en el campus de Red Bull en Milton Keynes lleva años en desarrollo, pero el acuerdo comienza oficialmente este año.

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Gran parte del lanzamiento estará, por lo tanto, centrado en el regreso de Ford a la Fórmula 1 y en el inicio oficial del proyecto Powertrains. Entre otros, el director de Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson, quien fue uno de los muchos incorporados desde Mercedes High Performance Powertrains, ofrecerá explicaciones sobre el proyecto, su estado y los desafíos, de los que lógicamente se podrá leer todo en Motorsport.com.

Red Bull Ford aandrijflijnen

Foto door: Red Bull Content Pool

De cara a 2026, la proporción de potencia eléctrica aumentará hasta alrededor del cincuenta por ciento, aunque eso no quita que este invierno europeo la atención esté puesta principalmente en el motor de combustión interna (ICE) y la relación de compresión.

Los rivales han tenido indicios de que Mercedes y Red Bull podrían estar utilizando un vacío en el reglamento, algo que se debatirá con mayor profundidad con la FIA el 22 de enero. En lo que respecta a Red Bull-Ford, el directivo Mark Rushbrook ya indicó en una entrevista con Motorsport.com que se están cumpliendo todos los "objetivos internos", aunque queda la duda de cuán alto han puesto el listón los demás. Eso, lógicamente, nadie lo sabe, si bien Rushbrook coincidió con las palabras de Toto Wolff al señalar que Red Bull-Ford, como recién llegado, tiene que escalar el Monte Everest.

Además del proyecto de motores, también hay movimientos en ambos equipos de Red Bull. Max Verstappen y Liam Lawson continúan en sus puestos en Red Bull Racing y Racing Bulls, pero con el ascenso de Isack Hadjar y el debut en F1 de Arvid Lindblad contarán con nuevos compañeros de equipo. A nivel directivo también hay cambios. Helmut Marko ya no es el asesor de motorsport de Red Bull, aunque la buena noticia es que Gianpiero Lambiase, tras conversaciones durante el invierno sobre su rol exacto y pese al interés de otros equipos, seguirá presente en 2026 como ingeniero de carrera de Verstappen y Head of Racing.

¿A qué hora será la presentación de Red Bull y Ford?

Es importante señalar que en la noche del jueves al viernes hay programadas dos transmisiones distintas. Ford tiene previsto un livestream en su propio canal de YouTube para dar inicio al año de Ford Racing. Sin embargo, eso va más allá de la Fórmula 1 e incluye otras actividades automovilísticas del Óvalo Azul.

Más tarde será el turno del livestream de Red Bull Racing y Racing Bulls en el canal de YouTube del primero, en el que se revelarán las decoraciones de ambos equipos. En el coche de Verstappen aparecerá por primera vez el número 3, que adopta en línea con las normas modificadas de la FIA, heredándolo de Daniel Ricciardo. Este último es actualmente embajador de Ford y, en ese rol, también estará presente.

Durante la transmisión tomarán la palabra los pilotos y los jefes de equipo, al igual que las pilotos de la F1 Academy. Las presentaciones se centran únicamente en las decoraciones y no se mostrará nada del "verdadero" coche de 2026. Esto último es lógico, ya que se trata de un nuevo reglamento y los equipos guardan sus cartas el mayor tiempo posible, por lo que todavía no hay nada que aprender desde el punto de vista técnico.

Transmisión en vivo de Ford

21:00 (jueves 15)
Argentina, Uruguay, Chile, Paraguay

20:00 (jueves 15)
Bolivia, Venezuela, República Dominicana

19:00 (jueves 15)
Colombia, Perú, Ecuador, Panamá

18:00 (jueves 15)
México (CDMX), Costa Rica, Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua

Presentación de Red Bull y Racing Bulls

00:00 (viernes 16)
Argentina, Uruguay, Chile, Paraguay

23:00 (jueves 15)
Bolivia, Venezuela, República Dominicana

22:00 (jueves 15)
Colombia, Perú, Ecuador, Panamá

21:00 (jueves 15)
México (CDMX), Costa Rica, Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua

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