Lewis Hamilton alcanzó su victoria 50 en la F1
El tricampeón del mundo terminó en Estados Unidos con una mala racha de cinco carreras sin conseguir el triunfo. Nico Rosberg y Daniel Ricciardo completaron el podio. Sergio Pérez rescató el octavo sitio.
Foto de: XPB Images
AUSTIN, Estados Unidos.- Lewis Hamilton recortó la diferencia contra Nico Rosberg en el campeonato de pilotos a falta de tres fechas para concluir la temporada 2016. El tricampeón del mundo logró su victoria número 50 en su carrera, quinta en Estados Unidos y tercera consecutiva en el Circuito de Las Américas.
Hamilton no desaprovechó su posición de privilegio y de principio a fin mandó en Austin, Texas, quitándose así siete puntos de diferencia contra Rosberg quien nunca ha ganado en este trazado. Las posibilidades de una posible coronación del alemán la próxima semana en el Gran Premio de México se ven limitadas a la necesidad de esperar un fin de semana desastroso por parte del inglés.
Daniel Ricciardo rescató el honor para Red Bull con el tercer sitio, seguido por Sebastian Vettel, el mejor integrante de Ferrari. Los compañeros de ambos, Kimi Räikkönen y Max Verstappen, abandonaron.
Fernando Alonso, con McLaren, finalizó quinto tras dos maniobras de rebase en las últimas vueltas.
Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) igualó su mejor resultado de su historia con un sexto puesto, mismo que obtuvo en el Gran Premio de España de este año. El hijo del bicampeón de rallies encontró la clave para este resultado al prolongar la vida del compuesto suave por más de 25 vueltas.
Sergio Pérez (Force India) se repuso de un contacto con Kvyat en el arranque que lo envió hasta las últimas posiciones para convertirse en el único monoplaza del equipo de Vijay Mallya en sumar puntos con su octavo sitio. Jenson Button y Romain Grosjean, quien disputó su gran premio número 100, completaron los 10 primeros.
La carrera
La arrancada fue caótica. Daniel Ricciardo aprovechó que Nico Rosberg tomó los bordillos de la primera curva para colocarse por delante del actual líder del campeonato. Lewis Hamilton mantuvo su primera posición, ganada en la clasificación del sábado, mientras que Max Verstappen cedió el terreno ante Kimi Räikkönen.
En la parte media hubo más movimientos, todos perjudicando a Force India. Nico Hulkenberg abandonó tras un contacto en la primera curva con Valtteri Bottas (Williams) quien ingresó a boxes al presentar una pinchadura en su neumático trasero derecho. Sergio Pérez descendió hasta la posición 17 por un incidente con Kvyat (Toro Rosso) que obligó al piloto mexicano a entrar a pits para cambio de neumáticos en apenas la primera vuelta.
Adelante, Hamilton escapó sin complicaciones aunque con apenas cinco segundos de ventaja contra Ricciardo. El australiano fue junto con Kimi Räikkönen los primeros del grupo líder en ingresar a boxes apenas en la vuelta nueve para colocar neumáticos blandos. Nico Rosberg y Lewis Hamilton los siguieron dos giros después poniendo el compuesto medio y suave respectivamente.
Las posiciones delanteras apenas sufrieron la alteración del cuarto sitio que regresó a manos de Verstappen tras el correcto trabajo en pits de la casa austriaca, colocándose por delante de Iceman. Sebastian Vettel marchaba en la sexta posición.
Esteban Gutiérrez saltó a las 10 primeras posiciones, pero las aspiraciones del mexicano terminaron en la vuelta 18 después de que una bloqueada del neumático delantero derecho lo llevó a boxes donde causó retiro.
La armada española se instauró rápidamente en el top 10 y para mitad de competencia Sainz Jr. y Fernando Alonso eran octavo y noveno respectivamente, por delante de Jenson Button quien avanzó desde el sitio 19.
La segunda ronda de pits empezó en el giro 25 con estrategias diferentes en Red Bull. Ricciardo colocó el compuesto superblando mientras que Verstappen apostó por los suaves perdiendo la cuarta posición ante Räikkönen luego de que sus mecánicos no estuvieran listos para su ingreso a boxes.
La carrera del holandés apenas duraría unos kilómetros más tras quedarse detenido en el último sector del circuito por una falla en el tren motriz, lo que ascendió a los Ferrari a la quinta y sexta posición, pero también provocó la salida del Virtual Safety Car.
El primero VSC de la carrera fue aprovechado por Mercedes quien llamó a sus dos monoplazas para su segunda detención colocándoles compuesto medio a ambos competidores y regresando el 1-2 a la casa alemana, dejando a Ricciardo en la tercera posición.
La sonrisa de Räikkönen con el cuarto sitio no duró por mucho cuando su Ferrari quedó detenido a la salida de pits tras su tercera detención en boxes. El campeón del mundo de 2007 regresó su vehículo hasta los garajes llevándolo de reversa. Esto permitió que Vettel ascendiera a la cuarta plaza pero a 11.4 segundos de Ricciardo quien se escapaba en el último sitio disponible del podio.
Mientras adelante las acciones se enfriaban, el español Carlos Sainz Jr. regresó a Toro Rosso a la zona de puntos con una actuación increíble. El integrante de la casa de Faenza avanzó hasta la quinta posición en donde se enfrascó en un duelo con el brasileño Felipe Massa. Fernando Alonso, Sergio Pérez, Jenson Button y Romain Grosjean completaban el top 10.
Pero Alonso no se dio por vencido y buscó sacar el máximo provecho al buen momento del McLaren. Con cuatro giros para el final atacó a Massa para arrebatarle el sexto sitio. Pero el asturiano no se conformó y en la última vuelta pasó a su compatriota Carlos Sainz Jr. para tomar la quinta plaza dejando al protegido de Toro Rosso en la sexta posición.
Rosberg intentó un último ataque contra su compañero Lewis Hamilton aunque sin obtener dividendos, dejando así que el ingles respirara de nueva cuenta en sus aspiraciones por su cuarto campeonato del mundo.
F1 2016 GP de Estados Unidos
Cla | # | Piloto | Chassis | Motor | Vueltas | Tiempo | Gap | Interval | km/h | Pits | Retiro | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 56 | 1:38'12.618 | 2 | 25 | |||||
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | 56 | 1:38'17.138 | 4.520 | 4.520 | 2 | 18 | |||
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 56 | 1:38'32.310 | 19.692 | 15.172 | 2 | 15 | |||
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 56 | 1:38'55.752 | 43.134 | 23.442 | 3 | 12 | |||
5 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 56 | 1:39'46.571 | 1'33.953 | 50.819 | 2 | 10 | |||
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | Ferrari | 56 | 1:39'48.742 | 1'36.124 | 2.171 | 2 | 8 | |||
7 | 19 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 1 vuelta | 3 | 6 | |||
8 | 11 | Sergio Pérez | Force India | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 2 | 4 | |||
9 | 22 | Jenson Button | McLaren | Honda | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 2 | 2 | |||
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 2 | 1 | |||
11 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | Renault | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 3 | ||||
12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 1 | ||||
13 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 2 | ||||
14 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 1 | ||||
15 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | Ferrari | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 1 | ||||
16 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 2 | ||||
17 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | Mercedes | 55 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 2 | ||||
18 | 31 | Esteban Ocon | Manor | Mercedes | 54 | 2 laps | 2 vueltas | 1 vuelta | 3 | ||||
dnf | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 38 | 3 | Retiro | ||||||
dnf | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 28 | 2 | Retiro | ||||||
dnf | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas | Ferrari | 16 | 2 | Retiro | ||||||
dnf | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | Mercedes | 1 | 1 | Choque |
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