Fórmula 1 Test de pretemporada en Barcelona

Hadjar admite que no estaba preparado para lo que ocurre después de un podio de F1

Isack Hadjar reveló cómo lo tomó por sorpresa la rutina de la sala de enfriamiento posterior a la carrera tras asegurar su primer podio en la Fórmula 1 en el Gran Premio de los Países Bajos 2025.

Lydia Mee

Edited: 17 ene 2026, 11:01

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Isack Hadjar, Racing Bulls Team

Isack Hadjar ha revelado un error que cometió en la sala de enfriamiento después de lograr su primer podio en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de los Países Bajos 2025.

El piloto franco-argelino terminó tercero por detrás del ganador de la carrera, Oscar Piastri, y del piloto de Red Bull Max Verstappen, un momento que había deseado pero que no pensaba que fuera posible en su temporada de debut.

"Quería ese podio ese año, pero honestamente no pensé que fuera a suceder", dijo durante una aparición en el podcast Talking Bull de Red Bull.

Aunque sería fácil olvidar los momentos entre detenerse en la grilla tras la carrera y subir al podio, Hadjar reveló por qué eso se le quedó grabado en la memoria.

"Sí lo recuerdo porque fue un procedimiento completamente nuevo para mí", explicó.

"Recuerdo estar en la sala de enfriamiento con Max y Oscar. Y ellos estaban preparados para eso. Tenían a sus entrenadores con toallas para poder cambiarse, y yo miré a Harry, mi tipo. Le dije: '¿Trajiste una toalla para mí?' Él me dijo: 'No', porque él tampoco lo sabía.

"Y todos tenían trajes completamente nuevos porque después del podio apestas. Ellos se cambian, y tenían esta toalla personalizada que se colocan alrededor del cuerpo para poder cambiarse de ropa. Me quedé asombrado. Pensé: 'Guau'."

Isack Hadjar, Racing Bulls

Isack Hadjar, Racing Bulls

Photo by: Jayce Illman / Getty Images

Agregó: "Durante la conferencia de prensa, estos tipos olían bien. Estaban con trajes completamente nuevos".

Al hablar del momento en el que se detuvo frente al cartel del tercer puesto en la grilla después de la carrera, recordó la sensación y la respuesta del público.

"Incluso cuando estacioné el coche en el cartel del tercer puesto. Me bajé de un salto, y estaba del lado izquierdo, era el más cercano a la tribuna, y me bajé del coche y saludé a la gente, y me respondió. Guau. Pensé: 'Esto es una locura'."

Luego, Hadjar aseguró un contrato con Red Bull para 2026 para correr junto al cuatro veces campeón Verstappen.

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Estas son las banderas menos utilizadas en la Fórmula 1

Artículo siguiente Mercedes pide aplazar la NLS para impulsar a Verstappen en las 24 Horas de Nürburgring

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Lydia Mee



Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

17 d

Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay



Leclerc elimina las aplicaciones de redes sociales en medio de rumores "tontos" sobre Vasseur y Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein

1 mo

Leclerc elimina las aplicaciones de redes sociales en medio de rumores "tontos" sobre Vasseur y Ferrari



Atribuyen a Mekies el fin de la "maldición" del segundo asiento de Red Bull

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein

1 mo

Atribuyen a Mekies el fin de la "maldición" del segundo asiento de Red Bull

More from

Isack Hadjar



En Red Bull, Mekies teme a la arrancada del Gran Premio de México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

En Red Bull, Mekies teme a la arrancada del Gran Premio de México



Hadjar no puede creer "lo rápido que es el coche" en México tras los problemas del viernes

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Hadjar no puede creer "lo rápido que es el coche" en México tras los problemas del viernes



Sin sanción deportiva contra Hadjar tras empujar a un fanático el viernes en el GP de México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Sin sanción deportiva contra Hadjar tras empujar a un fanático el viernes en el GP de México

More from

Racing Bulls



Verstappen aclara las cosas con Lawson, pero mantiene el silencio sobre su lugar en Racing Bulls para 2027

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

2 d

Verstappen aclara las cosas con Lawson, pero mantiene el silencio sobre su lugar en Racing Bulls para 2027



La cruda advertencia de Max Verstappen a Liam Lawson por el choque en la FP2 del GP de México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

La cruda advertencia de Max Verstappen a Liam Lawson por el choque en la FP2 del GP de México



Los comisarios llaman a Verstappen y Lawson tras chocar en la FP2 en México

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

3 d

Los comisarios llaman a Verstappen y Lawson tras chocar en la FP2 en México

Últimas noticias



Marco Antonelli: "Vi al campeón en Kimi después de su accidente en Australia"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

29 min

Marco Antonelli: "Vi al campeón en Kimi después de su accidente en Australia"



Colapinto apunta a Brasil: "Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en México"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

55 min

Colapinto apunta a Brasil: "Queremos trasladar el ritmo de carrera que mostramos en México"



Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

2 h

Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1



Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para su campeonato de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

4 h

Kimi Antonelli señala el "punto de inflexión" para su campeonato de F1

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete