Crónica de entrenamientos
Fórmula 1 GP Ciudad de México
F1 GP México 2025: Leclerc lidera la FP1, Colapinto 9° y O'Ward en 13°
Charles Leclerc lidero la FP1 en el GP de México 2025, esto mientras que Colapinto y Pato O'Ward rodaron con Alpine y McLaren.
Luis Ramírez
Edited: 24 oct 2025, 19:42
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Charles Leclerc, Ferrari
Foto de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
La primera práctica del Gran Premio de la Ciudad de México 2025 no puede ser tomada como una referencia de cara a la carrera dada la presencia de nueve novatos y, con al menos dos de los tres pilotos que pelean por el campeonato individual ausentes de la jornada que fue controlada por el Ferrari de Charles Leclerc.
Max Verstappen entregó su asiento a Arvid Lindblad, competidor de la Fórmula 2 y protegido de Red Bull, mientras que Lando Norris bajó para permitirle al mexicano Pato O’Ward rodar con el McLaren.
Leclerc llevó a su Ferrari a la primera plaza con un tiempo de 1m18.380s superando al Mercedes de Kimi Antonelli quien registró un mejor giro de 1m18.487s. Nico Hulkenberg colocó a su Sauber en el tercer escaño aunque con casi tres décimas de diferencia respecto al monegasco.
Oscar Piastri cerró en la cuarta posición con una mejor marca de 1m18.784s por delante de Gabriel Bortoleto, lo que se convirtió en una jornada histórica para los Sauber que colocaron sus dos coches en el top cinco.
Lindblad fue el mejor de los novatos con el sexto puesto y su registro de 1m18.997s.
Colapinto y O´Ward en la FP1
El argentino Franco Colapinto fue el único piloto oficial del equipo Alpine y se ubicó en la novena posición, justo por detrás del Red Bull de Yuki Tsunoda y por delante del Williams de Alexander Albon.
Colapinto logró un mejor registro de 1m19.331s, a menos de un segundo de diferencia respecto a Leclerc.
Por su parte, el mexicano Pato O’Ward, quien no se subía al McLaren desde el fin de semana en Abu Dhabi del año pasado, se situó en la posición 13 con una mejor vuelta de 1m19.680s colocándose por detrás de Isack Hadjar y Fernando Alonso.
El mexicano fue el segundo mejor piloto novato del listado aunque a 1.3 segundos de diferencia respecto a Leclerc.
EL1
Todas las estadísticas
Cla Piloto # Chasis Motor Vueltas Tiempo Intervalo Neumáticos Km/h 1 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 29
1'18.380
S 197.683 2 A. Antonelli Mercedes 12
Mercedes Mercedes 35
+0.107
1'18.487
0.107 S 197.413 3 N. Hulkenberg Sauber F1 Team 27
Sauber Ferrari 27
+0.380
1'18.760
0.273 S 196.729 4 O. Piastri McLaren F1 81
McLaren Mercedes 31
+0.404
1'18.784
0.024 S 196.669 5 G. Bortoleto Sauber F1 Team 5
Sauber Ferrari 28
+0.536
1'18.916
0.132 S 196.340 6
A. Lindblad Red Bull Racing
36 
Red Bull Honda 26
+0.617
1'18.997
0.081 S 196.139 7 E. Ocon Haas F1 Team 31
Haas Ferrari 29
+0.658
1'19.038
0.041 S 196.037 8 Y. Tsunoda Red Bull Racing 22
Red Bull Red Bull 29
+0.710
1'19.090
0.052 S 195.908 9 F. Colapinto Alpine 43
Alpine Renault 28
+0.951
1'19.331
0.241 S 195.313 10 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes 33
+1.004
1'19.384
0.053 M 195.182 11 I. Hadjar Racing Bulls 6
RB Honda 32
+1.029
1'19.409
0.025 M 195.121 12 F. Alonso Aston Martin Racing 14
Aston Martin Mercedes 26
+1.092
1'19.472
0.063 S 194.966 13 P. O'Ward McLaren F1 89
McLaren Mercedes 30
+1.300
1'19.680
0.208 S 194.457 14 F. Vesti Mercedes 72
Mercedes Mercedes 32
+1.309
1'19.689
0.009 H 194.435 15
P. Aron Alpine
61 
Alpine Renault 29
+1.482
1'19.862
0.173 S 194.014 16 R. Hirakawa Haas F1 Team 50
Haas Ferrari 27
+1.693
1'20.073
0.211 S 193.503 17 A. Iwasa Racing Bulls 40
RB Honda 29
+1.773
1'20.153
0.080 M 193.310 18
L. Browning Williams
46 
Williams Mercedes 31
+1.930
1'20.310
0.157 M 192.932 19 J. Crawford Aston Martin Racing 35
Aston Martin Mercedes 29
+1.991
1'20.371
0.061 M 192.785 20 A. Fuoco Ferrari 38
Ferrari Ferrari 29
+2.474
1'20.854
0.483 S 191.634 Ver los resultados completos
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