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El mejor fin de semana de McLaren, el más "complicado" de Sainz

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El mejor fin de semana de McLaren, el más "complicado" de Sainz
Por:
22 jun. 2019 17:15

Carlos Sainz logró colarse en la tercera fila de parrilla en el mejor resultado de McLaren desde 2014, aunque asegura que ha sido su peor fin de semana del año.

Carlos Sainz ha ido todo el fin de semana un paso por detrás de Lando Norris, después de que el viernes fuese el encargado de montar diferentes piezas experimentales en su McLaren MCL34. El español no pudo reponerse en ninguna de las sesiones clasificatorias, pero aun así, se coló en la tercera línea de salida para el GP de Francia de F1 2019. 

El madrileño de McLaren se quedó a 0,104 segundos de Norris, que, a su vez, estuvo a un suspiro de batir a Verstappen y colarse en la segunda línea de parrilla, por 9 milésimas. 

"Primero de todo, enhorabuena al equipo porque es un resultado muy bueno para todos, 5º y 6º, batiendo a algún que otro coche importante, así que hay que felicitarles, darles la enhorabuena y seguir trabajando duro", comentó Sainz en los micrófonos de Movistar + F1

Cuando se le preguntó si era especial batir a un Red Bull y a un Ferrari, Sainz dejó claro: "Sí, no he mirado la clasificación final. No sé qué Red Bull está por detrás, creo que Vettel también está por detrás...".

Después de que le actualizaran las posiciones, añadió: "Muy bien, muy bien. He estado cerca, hacía tiempo que no estaba tan cerca de los de cabeza y eso que para mí ha sido un fin de semana... quizás el más complicado del año. He sufrido con el coche, quizás no he ido cómodo en todo momento".

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"En la clasificación he mejorado un poco, pero me ha faltado esa comodidad que tenía en sitios como Mónaco, Canadá. He ido siempre un pasito por detrás y quizás los experimentos de ayer me hicieron empezar un poco por detrás y no he llegado a recuperarlo de todo, pero contento porque el coche tiene potencial".

Los McLaren se arriesgaron a montar los medios en la Q2, pero Sainz subrayó que lo tenían planeado: "Era lo planeado, pero otro experimento más. Ese sí que ha funcionado y nos da ventaja para mañana".

"Hay que pensar y preparar la estrategia, aunque creo que todo el mundo va a intentar ir a una parada. Hay que tener en cuenta el calor que va a hacer mañana y cómo va a afectar eso a los neumáticos, la salida, como siempre aquí muy importante, y ver qué pasa".

Por su parte, Zak Brown, CEO de McLaren, se mostró contento, pero cauto, tras el mejor resultado de los de Woking desde Gran Bretaña 2014. 

"Sí, ha sido un buen día en la oficina. Los pilotos y el equipo han hecho un gran trabajo para la clasificación, pero mañana es el día importante. Estamos muy emocionados, pero hoy no importará después de mañana", comentó.

"Bueno, estamos en la tercera fila y cualquier cosa puede pasar, pero tenemos que mantener los pies en el suelo".

Las mejores fotos de Sainz en Francia 

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, and Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Carlos Sainz Jr., McLaren

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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, Romain Grosjean, Haas F1, Pierre Gasly, Red Bull Racing, Carlos Sainz Jr., McLaren y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing en conferencia de prensa

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, Romain Grosjean, Haas F1, Pierre Gasly, Red Bull Racing, Carlos Sainz Jr., McLaren y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing en conferencia de prensa
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Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, Romain Grosjean, Haas F1, Pierre Gasly, Red Bull Racing, Carlos Sainz Jr., McLaren y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing en conferencia de prensa

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team, Romain Grosjean, Haas F1, Pierre Gasly, Red Bull Racing, Carlos Sainz Jr., McLaren y Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing en conferencia de prensa
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Carlos Sainz Jr., McLaren en Conferencia de Prensa

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Detalle frontal del auto de Carlos Sainz Jr, McLaren MCL34

Detalle frontal del auto de Carlos Sainz Jr, McLaren MCL34
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Foto de: Giorgio Piola

Carlos Sainz Jr., McLaren

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Detalle frontal del auto de Carlos Sainz Jr, McLaren MCL34

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