Fórmula 1 GP de Bélgica
La "señal de alarma" en Aston Martin en medio de sus problemas de rendimiento
Will Buxton ha planteado preocupaciones sobre el hecho de que Aston Martin no consultara lo suficiente a sus pilotos durante el desarrollo.
Lydia Mee
Publicado: 17 jul 2026, 11:11
Copy link
Compartir en Viber
Will Buxton ha señalado una importante "señal de alarma" en Aston Martin después de que Adrian Newey admitiera que el equipo quizá no haya dedicado suficiente tiempo a consultar a sus pilotos durante la fase de desarrollo del coche.
Hablando en el podcast Up To Speed, Buxton, el expiloto de Fórmula 1 David Coulthard y la comentarista de Sky Sports Naomi Schiff analizaron el desastroso inicio de temporada del equipo de Silverstone, que ha dejado a Fernando Alonso y Lance Stroll lidiando con un paquete muy poco competitivo.
"Creo que hay preocupación a varios niveles en Aston," explicó Buxton. "No sé cuánto de esto se debe a que Adrian sea, en última instancia, jefe de equipo y esté en un papel al que no está acostumbrado, porque está muy acostumbrado a aislarse y centrarse en el diseño.
"Obviamente, eso es algo que todavía tiene que hacer, al mismo tiempo que tiene esta responsabilidad como jefe de equipo de supervisarlo todo. No lo conozco lo suficiente como para saber si siente esa carga y si el papel de jefe de equipo lo está alejando del elemento de diseño, o si tener que centrarse en el elemento de diseño en realidad lo está alejando del papel de jefe de equipo. Pero algo ahí no está encajando ahora mismo.
"Cuando el equipo tiene que admitir, y Adrian tiene que admitir: 'En realidad, no consulté a los pilotos tanto como debería haberlo hecho', eso parece una pequeña señal de alarma."
Aunque Coulthard se mostró en broma escéptico sobre cuánta dirección técnica pueden aportar realmente los pilotos, argumentó que la carga de trabajo actual de Newey es motivo de preocupación.
Adrian Newey, Team Principal de Aston Martin F1 Team
Photo by: Kym Illman / Getty Images
Newey se incorporó a Aston Martin como socio técnico director y accionista en 2025. Más tarde se confirmó que asumiría el puesto de jefe de equipo en 2026 junto con sus otras funciones.
"No estoy seguro de que los pilotos puedan aportar realmente mucho al diseño del alerón delantero. Pueden decir: 'Quiero un coche con mucho agarre, mucha potencia,'" dijo Coulthard.
"Me parece inusual ser jefe de equipo y liderar la carga técnica, y ser socio. Solo tenemos un número limitado de horas al día. No importa lo brillante que seas, y la asignación del tiempo... simplemente no puedes dedicar la misma cantidad de energía a dos cosas. Bueno, podría si fuera 50/50, pero va a tener mucho más que eso. Simplemente va a estar diluyendo su capacidad intelectual."
Fotos del GP de Bélgica - jueves
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Las mejores fotos del jueves del Gran Premio de Bélgica
Fórmula 1
37
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Williams bajo fuego mientras Carlos Sainz "no llega a ninguna parte" con el equipo
Artículo siguiente La FIA vuelve a recortar energía y el segundo sector de Spa es en un rompecabezas
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Lydia Mee
Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
22 d
Mercedes comparte la emotiva llamada entre Joshua Dürksen y el presidente de Paraguay
Leclerc elimina las aplicaciones de redes sociales en medio de rumores "tontos" sobre Vasseur y Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein
1 mo
Leclerc elimina las aplicaciones de redes sociales en medio de rumores "tontos" sobre Vasseur y Ferrari
Atribuyen a Mekies el fin de la "maldición" del segundo asiento de Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein
1 mo
Atribuyen a Mekies el fin de la "maldición" del segundo asiento de Red Bull
More from
Aston Martin
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
5 d
Por qué el motor de Honda apenas duró cinco vueltas en el GP de México de F1
Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 d
Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México
Alonso: "La frustración está más allá de la imaginación" tras su eliminación en Q1 en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 d
Alonso: "La frustración está más allá de la imaginación" tras su eliminación en Q1 en México
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
9 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete