2022 Fórmula 1 GP de Ciudad de México
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Directo F1: entrenamientos libres 2 del GP de Mexico (prácticas FP2)
Sigue en este enlace en vivo y en directo la sesión de entrenamientos libres 2 del GP de México de F1 2022, la FP2, práctica en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
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Russell, quien estuvo ausente en la FP1, se coloca primero con 1m21s742 con neumáticos medios.
Entre los pilotos que pueden elegir neumáticos en estos primeros 45 minutos, todos ellos están con los medios.
Sainz toma el primer puesto ahora con 1m21s943.
Pérez marca su primera vuelta con 1m22s305 y se coloca segundo, detrás de Gasly y delante de Verstappen.
Ya tenemos 15 coches en pista en el arranque de la práctica.
Sin embargo los pilotos que no estuvieron en la FP1 porque cedieron sus coches a pilotos novatos, tienen 45 minutos en el arranque de la práctica para trabajar libremente.
Recordamos que, como en Austin, esta segunda sesión se usará para que Pirelli pruebe los neumáticos de 2023.
Por esto, todos los pilotos deberán girar con las gomas y carga de gasolina que les indique el fabricante italiano de neumáticos.
Por esto, todos los pilotos deberán girar con las gomas y carga de gasolina que les indique el fabricante italiano de neumáticos.
Lights green
¡Bandera verde para la segunda práctica libre en el GP de México!
Pérez ya se encuentra dentro de su RB18 a la espera del inicio de la sesión.
Pérez y Verstappen quedaron detrás de los coches rojos, ambos empatados en el tiempo, a 0s120 del español.
Recordamos que Sainz lideró la FP1 en México por apenas 0s046 sobre su compañero, Charles Leclerc, en un 1-2 de Ferrari.
¿Qué tal la popularidad de Carlos Sainz en México?
En menos de 15 minutos regresa la acción a la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez con la segunda práctica libre.
Nosotros nos despedimos, pero no por mucho tiempo, en menos de dos horas volvemos para contaros el minuto a minuto de los que suceda en los Libres 2 del GP de México... ¡Os esperamos!
Así terminan las diez primeras posiciones en la FP1:
- Sainz, Ferrari
- Leclerc, Ferrari
- Perez, Red Bull
- Verstappen, Red Bull
- Hamilton, Mercedes
- Alonso, Alpine
- Bottas, Alfa Romeo
- Norris, McLaren
- Gasly, AlphaTauri
- Vettel, Aston Martin
Carlos Sainz acaba con el mejor tiempo, por delante de Leclerc, Pérez, Verstappen, Hamilton y Alonso
Checkered flag
¡Bandera a cuadros! Terminan los primeros entrenamientos libres del GP de México, bastante ajetreados con dos banderas rojas. Se nota que muchas unidades de potencia llegan al límite de su vida útil a este final de temporada
Parece que la sesión ya no se reanudará...
Mechanical problem
Sale mucho humo del freno delantero izquierdo del monoplaza de Faenza
Se queda detenido el AlphaTauri de Liam Lawson a falta de poco más de tres minutos para el final de los Libres 1...
Red flag
¡Bandera roja!
Yellow flag
¡Bandera amarilla de nuevo!
Hamilton, junto a los dos pilotos que ya han terminados sus FP1 por diferentes averías, es el único piloto que se encuentra en boxes ahora mismo
Mucha igualdad en la zona delantera de la parrilla, entre Sainz (1º) y Alonso (6º) solo hay 0.192 segundos de diferencia, todos ellos habiendo marcado su mejor crono con blandos
Peligroso cambio de dirección de Hamilton justo cuando Ricciardo venía por detrás
Green flag
La bandera amarilla ha sido fugaz, regresa la bandera verde
Yellow flag
¡Bandera amarilla!
Prácticamente todos los pilotos en tandas largas en estos momentos
De nuevo Hamilton mejorando sus cronos, verde en el S1
Ricciardo mejora su crono, 1:21.762, le sirve para colocarse 11º
Trabajan los mecánicos en el Alpine de Jack Doohan, que después de 13 vueltas parece que ha terminado su debut en la F1...
Hamilton escala a la quinta posición, con un 1:20.849
Tan solo Lewis Hamilton, que lleva blandos de tres vueltas, pintando sectores de verde
Nadie de momento sale con neumáticos nuevos, la bandera roja ha frustrado muchos intentos de vuelta rápida y simulaciones de clasificación
Vettel y Stroll, con blandos usados, son los primeros en romper el silencio en México
Green flag
¡Bandera verde! Se reanuda la sesión de FP1 con 17 minutos por delante
Comisarios en pista retirando el monoplaza de Pietro Fittipaldi... El cronómetro sigue bajando
Mechanical problem
Parece que la avería del Haas de Fittipaldi ha sido en el motor... El humo de la parte trasera le delata
Vuelven todos los monoplazas a boxes
Por: Jose Carlos de Celis
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