Podios de Girolami y Urrutia en el inicio del WTCR en Nurburgring

Jean-Karl Vernay ganó la segunda carrera del día del WTCR en el Nurburgring Norschschleife, donde Néstor Girolami fue tercero tras iniciar desde la pole, mientras que Tiago Monteiro se impuso en la segunda competencia, de parrilla invertida, en la que Santiago Urrutia ocupó el último escalón del podio.

El francés Vernay, que se unió a Hyundai procedente del equipo privado Romeo Ferraris Alfa Romeo, comenzó la segunda carrera desde la segunda posición de la parrilla, pero inmediatamente se adelantó al piloto de Honda que ocupaba la pole, Néstor Girolami. El argentino llevó a Luca Engstler hacia la salida del pitlane en su defensa en el camino a la curva 1, pero no pudo evitar que el alemán ascendiera a la segunda posición.

El caos en las curvas 1 y 2 dejó a Gabriele Tarquini, a su compañero de equipo en Hyundai Norbert Michelisz, a los Cupras de Mikel Azcona y Rob Huff, y al debutante en la categoría Andreas Backman como primeras víctimas. Mientras tanto, en la cabeza de la carrera, Engstler siguió de cerca a Vernay y luego recibió un mensaje de radio para que mantuviera la posición.

En la última vuelta, Engstler se acercó a Vernay y se puso a su lado, pero volvió a ponerse en la cola y mantuvo la posición hasta la bandera a cuadros, con un emotivo mensaje de radio a su equipo que indicaba su frustración, a pesar de haber contribuido al inicio ganador del nuevo Elantra N TCR en el WTCR.

"En algunos momentos tuve la suerte de tener a mi compañero de equipo conmigo para que pudiéramos trabajar juntos", dijo un satisfecho Vernay. "Tiene un potencial fantástico", agregó sobre su compañero.

"Tuve un pequeño problema con los frenos, pero es un final perfecto para el fin de semana y un fantástico comienzo de temporada. Sólo me centro en el campeonato".

Engstler, pese a su evidente decepción, comentó: "Estoy muy contento, es mi primer podio en el WTCR y he trabajado mucho para ello", dijo. "Las carreras no siempre son fáciles y tengo que calmarme un poco".

Néstor Girolami, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

Photo by: WTCR

Por detrás de los Hyundai, Girolami mantuvo el tercer puesto en la carrera, a pesar de la investigación sobre su defensa contra Engstler en la salida.

Previamente, en la primera carrera con parrilla invertida para los diez primeros de la clasificación, Monteiro había mostrado un gran giro de ritmo para adelantar a Yvan Muller en los momentos finales de la competencia.

Monteiro, ex piloto de Fórmula 1, salió cuarto con su Honda Civic Type R TCR, pero se colocó en la pelea después de que Tarquini se pasara de frenada en la curva 1 al comienzo de la segunda vuelta, cuando desafiaba al actual campeón, Yann Ehrlacher, que en ese momento iba segundo tras su tío y compañero de Lynk & Co, Muller.

En la última vuelta, Monteiro tomó el impulso y persiguió a Muller en la larga recta de Dottinger Hohe y lo pasó para conseguir su primera victoria en el Nordschleife.

"Intenté ser inteligente", dijo el portugués. "En la primera vuelta estaba muy tocado, pero me mantuve concentrado y apreté al máximo. Vi mi oportunidad cuando Gabriele se enredó en la primera curva. Tenía un plan y me salió bien".

Muller dijo que no pudo evitar que el de Honda lo pasara: "Estuvo cerca, pero no lo suficiente", dijo. "Sabía que podía pasar. Quizá debería haber dejado pasar a Yann antes en la carrera porque era más rápido que yo".

El uruguayo Santiago Urrutia ha terminado tercero con su Cyan Performance Lynk & Co, por delante del Honda de Esteban Guerrieri, que ha subido a la cuarta posición desde la octava ubicación en la parrilla de salida.

Pero el argentino no tuvo suerte en la segunda carrera cuando su Civic no pudo arrancar desde la tercera posición de la parrilla. Guerrieri salió desde el pitlane y cumplió una penalización por recibir asistencia externa de un miembro del equipo cuando el pelotón estaba en la vuelta de calentamiento. Se recuperó para ser 12°.

Luego de esta primera fecha de la temporada 2021 del WTCR, Vernay lidera el campeonato con 39 puntos, seguido de Monteiro y Girolami, ambos con 33. Urrutia, quien fue quinto en la segunda carrera, es quinto en las posiciones con 29 unidades, seis más que Guerrieri, séptimo.

La siguiente cita del WTCR será el 27 y 27 de junio en el circuito de Estoril, en Portugal.

WTCR - Nurburgring, Alemania - Carrera 1:

Cla	#	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	18	Tiago Monteiro	Honda	3	27'18.961
2	100	Yvan Muller	Lynk & Co	3	27'19.475	0.514
3	12	Santiago Urrutia	Lynk & Co	3	27'19.707	0.746
4	86	Esteban Guerrieri	Honda	3	27'19.906	0.945
5	5	Norbert Michelisz	Hyundai	3	27'20.371	1.410
6	3	Gabriele Tarquini	Hyundai	3	27'20.902	1.941
7	32	Tom Coronel	Audi	3	27'22.068	3.107
8	68	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	3	27'22.740	3.779
9	29	Nestor Girolami	Honda	3	27'22.958	3.997
10	69	Jean-Karl Vernay	Hyundai	3	27'24.113	5.152
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WTCR - Nurburgring, Alemania - Carrera 2:

Cla	#	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	69	Jean-Karl Vernay	Hyundai	3	26'46.689
2	8	Luca Engstler	Hyundai	3	26'47.037	0.348
3	29	Nestor Girolami	Honda	3	26'59.168	12.479
4	9	Attila Tassi	Honda	3	27'00.198	13.509
5	12	Santiago Urrutia	Lynk & Co	3	27'00.407	13.718
6	17	Nathanael Berthon	Audi	3	27'02.411	15.722
7	100	Yvan Muller	Lynk & Co	3	27'03.325	16.636
8	18	Tiago Monteiro	Honda	3	27'05.170	18.481
9	16	Gilles Magnus	Audi	3	27'07.301	20.612
10	68	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	3	27'07.975	21.286
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