Los Hyundai vuelan en la clasificación de Eslovaquia
Nicky Catsburg y Norbert Michelisz aseguraron la primera línea para Hyundai en la clasificación del WTCR en Eslovaquia. Esteban Guerrieri fue octavo y Néstor Girolami, 11°.
Foto de: WTCR WTCR
Con un riesgo inminente de lluvia fuerte comenzó la clasificación 1. Todos salieron con slicks buscando un buen tiempo de salida ante la previsión de que el líquido elemento no permitiera después ninguna mejora.
Tras las primeras vueltas, los Hyundai ya copaban las primeras posiciones, con Michelisz delante de Ceccon, Coronel, Tarquini 4º, Haglof 5º y Catsburg 6º.
En un segundo esfuerzo, mientras la lluvia evitaba el circuito, Vernay y su Audi se pusieron 3º y Catsburg, 2º. El ecuador de la sesión pasó con Ceccon 4º y Coronel 5º. Varios patrones de los libres se cumplían. Los Hyundai iban fuerte junto a los Alfa Romeo y los Cupra, mientras los Honda, donde compiten los argentinos Guerrieri y Girolami –con 60 kilos de lastre– tenían problemas junto a los Lynk & Co, que no habían hecho el test aquí de pretemporada.
Los pilotos realizaron una última parada en boxes para cambiar neumáticos y lanzarse con todo a por el mejor tiempo, mientras la lluvia, más allá de algunas gotas sueltas, aguantaba sin aparecer. Catsburg se ponía primero aprovechando el rebufo que le daba Michelisz, que se quedaba 2º. El chino Ma se colocaba 3º, a 4 décimas de los Hyundai que estaban separados por 28 milésimas.
En los últimos momentos, varios pilotos pisaron la tierra y tuvieron excursiones, Coronel y Farfus entre ellos. Pero nadie pudo mejorar ostensiblemente y Catsburg y Michelisz coparon la primera línea para Hyundai.
Detrás, el Alfa Romeo de Ma y el Cupra de Haglof. En tercera línea, Coronel y el otro Alfa de Ceccon. El primer Audi, Vernay, fue 7º y el primer Honda, Guerrieri ocupó la octava posición, mientras que Vervisch, con Audi, y Bennani, con el Volkswagen, cerraron los diez primeros.
Girolami, quien llegó como líder del campeonato a Eslovaquia, finalizó en la 11° posición a 0s997 de la punta.
Clasificación 1 del WTCR en Eslovaquia
Cla | Piloto | Chasis | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
Nick Catsburg
|
Hyundai | 2'09.498 | |||
2 |
Norbert Michelisz
|
Hyundai | 2'09.526 | 0.028 | 0.028 | |
3 |
Ma Qing Hua
|
Alfa Romeo | 2'09.907 | 0.409 | 0.381 | |
4 |
Daniel Haglöf
|
CUPRA | 2'10.108 | 0.610 | 0.201 | |
5 |
Tom Coronel
|
CUPRA | 2'10.154 | 0.656 | 0.046 | |
6 |
Kevin Ceccon
|
Alfa Romeo | 2'10.339 | 0.841 | 0.185 | |
7 |
Jean-Karl Vernay
|
Audi | 2'10.374 | 0.876 | 0.035 | |
8 |
Esteban Guerrieri
|
Honda | 2'10.382 | 0.884 | 0.008 | |
9 |
Frederic Vervisch
|
Audi | 2'10.403 | 0.905 | 0.021 | |
10 |
Mehdi Bennani
|
Volkswagen | 2'10.430 | 0.932 | 0.027 | |
11 |
Nestor Girolami
|
Honda | 2'10.495 | 0.997 | 0.065 | |
12 |
Aurelien Panis
|
CUPRA | 2'10.511 | 1.013 | 0.016 | |
13 |
Gabriele Tarquini
|
Hyundai | 2'10.517 | 1.019 | 0.006 | |
14 |
Mikel Azcona
|
CUPRA | 2'10.544 | 1.046 | 0.027 | |
15 |
Benjamin Leuchter
|
Volkswagen | 2'10.687 | 1.189 | 0.143 | |
16 |
Niels Langeveld
|
Audi | 2'10.746 | 1.248 | 0.059 | |
17 |
Gordon Shedden
|
Audi | 2'10.826 | 1.328 | 0.080 | |
18 |
Yvan Muller
|
Lynk & Co | 2'10.944 | 1.446 | 0.118 | |
19 |
Augusto Farfus
|
Hyundai | 2'10.978 | 1.480 | 0.034 | |
20 |
Luca Engstler
|
Hyundai | 2'11.005 | 1.507 | 0.027 | |
21 |
Tiago Monteiro
|
Honda | 2'11.081 | 1.583 | 0.076 | |
22 |
Johan Kristoffersson
|
Volkswagen | 2'11.212 | 1.714 | 0.131 | |
23 |
Attila Tassi
|
Honda | 2'11.307 | 1.809 | 0.095 | |
24 |
Robert Huff
|
Volkswagen | 2'11.345 | 1.847 | 0.038 | |
25 |
Thed Björk
|
Lynk & Co | 2'11.363 | 1.865 | 0.018 | |
26 |
Yann Ehrlacher
|
Lynk & Co | 2'11.467 | 1.969 | 0.104 | |
27 |
Andy Priaulx
|
Lynk & Co | 2'11.697 | 2.199 | 0.230 | |
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