Johan Kristoffersson logra una gran pole en Suzuka

Con la lluvia dando cierta tregua pero la pista muy mojada, comenzaba la Clasificación 2. Tres rondas en las que se iban a disputar las posiciones de salida en las parrilas de las Carreras 2 y 3. Tras lo visto en la Clasificación 1, los Honda iban muy bien en estas condiciones. También los Cupra, junto a los Lynk & Co.

Crónica de la clasificación 1:

Pole para Monteiro y triplete de Honda en casa bajo la lluvia

Q1

Siendo la antepenúltima cita de la temporada, cualquier error ya es muy difícil de recuperar. De ahí que el accidente de Yvan Muller en la tanda anterior le costara muy caro al no poder salir a ésta. Con tantos coches en pista como había pasado en la Clasificación 1, encontrar una vuelta limpia fue difícil, aunque ayudó la pista con menos agua.

Al final se clasificaron Andy Priaulx, Tiago Monteiro (el más rápido en la tanda anterior), Johan Kristofferson, Gabriele Tarquini, Thed Bjork, Norbert Michelisz, Attila Tassi, Rob Huff, Kevin Ceccon, Néstor Girolami, Mikel Azcona (recuperando su salida de pista tras un toque con Coronel en la Clasificación 1) y Esteban Guerrieri.

Resultados de la Q1 del WTCR de Japón - WTCR 2019

Cla	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Andy Priaulx	Lynk & Co	9	01'00.226
2	Esteban Guerrieri	Honda	10	01'00.421	00.195	00.195
3	Thed Björk	Lynk & Co	10	01'00.476	00.250	00.055
4	Gabriele Tarquini	Hyundai	12	01'00.485	00.259	00.009
5	Nestor Girolami	Honda	10	01'00.498	00.272	00.013
6	Tiago Monteiro	Honda	12	01'00.510	00.284	00.012
7	Johan Kristoffersson	Volkswagen	15	01'00.559	00.333	00.049
8	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	15	01'00.596	00.370	00.037
9	Norbert Michelisz	Hyundai	9	01'00.656	00.430	00.060
10	Attila Tassi	Honda	14	01'00.716	00.490	00.060
11	Mikel Azcona	CUPRA	14	01'00.742	00.516	00.026
12	Robert Huff	Volkswagen	13	01'00.746	00.520	00.004
13	Benjamin Leuchter	Volkswagen	15	01'00.763	00.537	00.017
14	Jean-Karl Vernay	Audi	13	01'00.810	00.584	00.047
15	Ryuichiro Tomita	Audi	13	01'00.815	00.589	00.005
16	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	12	01'00.862	00.636	00.047
17	Yvan Muller	Lynk & Co	11	01'00.870	00.644	00.008
18	Frederic Vervisch	Audi	12	01'00.874	00.648	00.004
19	Nick Catsburg	Hyundai	10	01'00.894	00.668	00.020
20	Mehdi Bennani	Volkswagen	13	01'00.902	00.676	00.008
21	Jim Ka To		11	01'00.982	00.756	00.080
22	Ritomo Miyata	Audi	10	01'00.982	00.756	00.000
23	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	14	01'01.032	00.806	00.050
24	Daniel Haglöf	CUPRA	16	01'01.045	00.819	00.013
25	Niels Langeveld	Audi	14	01'01.149	00.923	00.104
26	Gordon Shedden	Audi	15	01'01.346	01.120	00.197
27	Aurelien Panis	CUPRA	14	01'01.392	01.166	00.046
28	Augusto Farfus	Hyundai	9	01'01.864	01.638	00.472
29	Tom Coronel	CUPRA	13	01'01.955	01.729	00.091
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Q2

La segunda sesión nos iba a dejar a los cinco primeros para luchar por esas posiciones de cara a la Carrera 3 y la pole (10ª posición) para la 2. Con cuatro Honda, dos Hyundai, Lynk & Co y Volkswagen, más un Alfa Romeo y Cupra.

A mitad de sesión Andy Priaulx dominaba. Era el único que había bajado del minuto en la sesión, seguido del Volkswagen de Kristoffersson y con Azcona en 9ª posición. Quedaba el arreón final. Monteiro y Guerrieri pronto se colocaron en 2ª y 3ª plaza, mientras el español también progresaba hasta la 5ª.

Andy Priaulx aguantó la primera posición, pasando a la Q3 junto a Tiago Monteiro, Esteban Guerrieri, Johan Kristoffersson y Mikel Azcona. Norbert Michelisz, el líder del campeonato, se quedaba con la pole para la Carrera 2 y tendrá a Rob Huff acompañándole en la primera línea. En la segunda fila para esa carrera estarán los italianos Tarquini y Ceccon.

Resultados de la Q2 del WTCR de Japón - WTCR 2019

Cla	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Andy Priaulx	Lynk & Co	6	59.864
2	Tiago Monteiro	Honda	6	01'00.005	00.141	00.141
3	Esteban Guerrieri	Honda	6	01'00.026	00.162	00.021
4	Johan Kristoffersson	Volkswagen	10	01'00.040	00.176	00.014
5	Mikel Azcona	CUPRA	7	01'00.215	00.351	00.175
6	Thed Björk	Lynk & Co	6	01'00.280	00.416	00.065
7	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	7	01'00.353	00.489	00.073
8	Gabriele Tarquini	Hyundai	8	01'00.367	00.503	00.014
9	Robert Huff	Volkswagen	8	01'00.467	00.603	00.100
10	Norbert Michelisz	Hyundai	8	01'00.481	00.617	00.014
11	Attila Tassi	Honda	8	01'00.783	00.919	00.302
12	Nestor Girolami	Honda	4	01'00.994	01.130	00.211
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Q3

Johan Kristoffersson fue el primero en salir de los cinco mejores. Su tiempo a priori fue bueno al bajar de un minuto. El siguiente era Mikel Azcona. El español mejoró el primer parcial, perdió tiempo en el segundo y en meta se quedó a casi medio segundo del sueco.

Dos Honda se metieron entre los cinco mejores, siendo Esteban Guerrieri el siguiente en salir a pista. El argentino cedió tiempo ya en el primer parcial, mientras en el segundo no podía con el de Volkswagen. En meta era 3º, a medio segundo de Johan y a 88 milésimas del Cupra de Azcona.

Tiago Monteiro, el otro Honda, era el siguiente. Su primer parcial se quedaba muy cerca del de Kristoffersson. En el segundo tampoco podía superarle y en meta se quedaba 2º a casi dos décimas y bajando también del minuto.

Quedaba Andy Priaulx. Con su Lynk & Co era de los pocos pilotos en haber bajado de la barrera de los 60 segundos. En el primer parcial también se quedó muy cerca del de Volkswagen, mientras en el segundo era el más rápido de todos. Cometía un pequeño error en la curva de entrada a meta y terminaba 5º. Así, la primera línea era para Kristoffersson y Monteiro con Azcona y Guerrieri detrás.

Resultados de la Q3 del WTCR de Japón - WTCR 2019

Cla	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Johan Kristoffersson	Volkswagen	3	59.627
2	Tiago Monteiro	Honda	3	59.780	00.153	00.153
3	Mikel Azcona	CUPRA	3	01'00.104	00.477	00.324
4	Esteban Guerrieri	Honda	3	01'00.192	00.565	00.088
5	Andy Priaulx	Lynk & Co	3	01'01.023	01.396	00.831
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Néstor Girolami, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR, Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR, Tiago Monteiro, KCMG Honda Civic Type R TCR, Attila Tassi, KCMG Honda Civic Type R TCR

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Foto de: WTCR WTCR

Andy Priaulx, Cyan Performance Lynk & Co 03 TCR, Norbert Michelisz, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR, Gabriele Tarquini, BRC Hyundai N Squadra Corse Hyundai i30 N TCR