Huff consigue sus primeros puntos con CUPRA en el WTCR

Rob Huff estrenó su cuenta de puntos de la Copa del Mundo FIA de Turismos en Estoril, a pesar de que el déficit de rendimiento por el BoP fue "excesivo".

Rob Huff, Zengo Motorsport CUPRA Leon Competición

Rob Huff, Zengo Motorsport CUPRA Leon Competición

DPPI

El piloto de CUPRA se recuperó de un estreno sin puntos en el WTCR en Alemania y consiguió dos top 10 en Portugal para despegar en su regreso a la máxima categoría de las carreras de turismos.

Limitado por la falta de tiempo en el coche, Huff se las arregló para convertir su 17ª posición en la parrilla de salida en un noveno puesto en la carrera inaugural, que ganó el actual campeón del WTCR, Yann Ehrlacher, al volante de un coche de Cyan Racing Lynk & Co.

Huff siguió con un 10º puesto en la manga final, siendo de nuevo el mejor piloto de CUPRA y del Volkswagen Audi Group. La carrera la ganó Attila Tassi, de Munnich Motorsport Honda.

El campeón del mundo de turismos de 2012 y vigente campeón de las TCR escandinavas se marchó de Estoril con la sensación de haber sacado el máximo partido a su CUPRA, dada la actual normativa del Equilibrio de Rendimiento (BoP, por sus siglas en inglés).

"La verdad es que estuve muy contento con mi clasificación. Hasta ahora solo he hecho medio día de pruebas con este coche, cuatro vueltas en Nurburgring, y solo dos sesiones de entrenamientos el sábado por la mañana. Apenas estuve a dos décimas de segundo de mi compañero de equipo Mikel Azcona, que ha sido el piloto de pruebas y desarrollo de este coche durante dos años y ha dado miles de vueltas con él", dijo Huff.

Rob Huff, Zengo Motorsport CUPRA Leon Competición

Rob Huff, Zengo Motorsport CUPRA Leon Competición

Photo by: DPPI

"Luego tuvimos dos carreras realmente buenas, y estoy muy satisfecho con los resultados de este fin de semana. Desde donde empezamos, conseguir dos top 10 es un gran resultado para el equipo y demuestra una gran determinación".

"El coche era bueno, aunque no teníamos la velocidad necesaria para hacer lo que los Honda y los Hyundai podían lograr este fin de semana, pero eso está fuera de nuestras manos y en el control de los organizadores; está claro que algo falta cuando son capaces de ir un segundo más rápido que nosotros en carrera".

"En cualquier caso, estoy muy contento de haber conseguido un par de top 10, y de haber sido el mejor de los CUPRA y de los Audi este fin de semana, todo por haber estado un poco en el lugar adecuado, en el momento adecuado".

El WTCR se dirigirá al circuito español de Motorland Aragón para celebrar su tercera ronda los días 10 y 11 de julio.

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