Guerrieri mejora en Malasia, pero sin llegar al top 10

El piloto español Mikel Azcona llevó a su Cupra a la primera posición en la segunda práctica libre para la última ronda del WTCR en Malasia. El integrante de la casa ibérica logró un mejor tiempo de 2m14.989s, siendo el único competidor de la tanda en sobrepasar la barrera del 2m15s.

Norbert Michelisz, Hyundai, mantuvo su ventaja sobre su rival directo por el campeonato, el argentino Esteban Guerrieri. El húngaro se ubicó en la segunda plaza a 0.217 segundos del líder de la sesión, y a 0.005 de ventaja sobre el tercer sitio ocupado por el italiano Gabriele Tarquini.

Ma Quin-Hua fue el mejor con un Alfa Romeo al situarse cuarto, seguido por el belga Frederic Vervisch, quien se convirtió en el representante de Audi más avanzando cerrando los cinco primeros.

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Los representantes argentinos Nestor Girolami y Esteban Guerrieri finalizaron 11 y 12 respectivamente. El sublíder del campeonato quedó a 0.725 segundos del líder de la clasificación del día.

Tres posiciones detrás se encontró el francés Yvan Muller, quien también aspira al campeonato.

Resultados:

Cla	#	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h
1	96	Mikel Azcona	CUPRA	11	2'14.989			147.825
2	5	Norbert Michelisz	Hyundai	10	2'15.206	0.217	0.217	147.588
3	1	Gabriele Tarquini	Hyundai	9	2'15.211	0.222	0.005	147.582
4	55	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	9	2'15.240	0.251	0.029	147.551
5	22	Frederic Vervisch	Audi	9	2'15.272	0.283	0.032	147.516
6	88	Nick Catsburg	Hyundai	8	2'15.291	0.302	0.019	147.495
7	8	Augusto Farfus	Hyundai	8	2'15.373	0.384	0.082	147.406
8	21	Aurelien Panis	CUPRA	7	2'15.377	0.388	0.004	147.401
9	10	Niels Langeveld	Audi	8	2'15.399	0.410	0.022	147.377
10	18	Tiago Monteiro	Honda	10	2'15.408	0.419	0.009	147.367
11	29	Nestor Girolami	Honda	7	2'15.463	0.474	0.055	147.308
12	86	Esteban Guerrieri	Honda	7	2'15.714	0.725	0.251	147.035
13	69	Jean-Karl Vernay	Audi	7	2'15.752	0.763	0.038	146.994
14	37	Daniel Haglöf	CUPRA	9	2'15.889	0.900	0.137	146.846
15	100	Yvan Muller	Lynk & Co	8	2'15.893	0.904	0.004	146.842
16	12	Robert Huff	Volkswagen	7	2'15.942	0.953	0.049	146.789
17	52	Gordon Shedden	Audi	7	2'16.077	1.088	0.135	146.643
18	9	Attila Tassi	Honda	8	2'16.177	1.188	0.100	146.535
19	111	Andy Priaulx	Lynk & Co	10	2'16.211	1.222	0.034	146.499
20	15	Hafizh Syahrin	Hyundai	10	2'16.367	1.378	0.156	146.331
21	31	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	9	2'16.424	1.435	0.057	146.270
22	33	Benjamin Leuchter	Volkswagen	9	2'16.460	1.471	0.036	146.231
23	11	Thed Björk	Lynk & Co	8	2'16.559	1.570	0.099	146.125
24	14	Johan Kristoffersson	Volkswagen	7	2'16.573	1.584	0.014	146.110
25	50	Tom Coronel	CUPRA	8	2'16.834	1.845	0.261	145.832
26	68	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	8	2'16.888	1.899	0.054	145.774
27	38	Joao Paulo		9	2'16.970	1.981	0.082	145.687
28	25	Mehdi Bennani	Volkswagen	11	2'17.059	2.070	0.089	145.592
29	27	Mitchell Cheah	Hyundai	8	2'17.440	2.451	0.381	145.189
30	65	Douglas Hui	CUPRA	11	2'20.578	5.589	3.138	141.948