Declaraciones
WTCR Ningbo
Cómo un "estúpido" error con el extintor complicó a Guerrieri
Esteban Guerrieri explicó el error involuntario que activó el extintor antes de la largada en Ningbo, China, y lo llevó a salir desde el pitlane.
Federico Faturos
Publicado: 14 sept 2019, 12:30
Copy link
Compartir en Viber
El piloto argentino había clasificado en la novena posición para el regreso a la actividad del WTCR tras más de dos meses de receso, si bien una sanción de tres posiciones por un incidente en con Nicky Catsburg en Vila Real lo obligaba a salir 12°.
De todos modos, Guerrieri finalmente debió tomar la partida desde el pitlane después que de forma insólita se le abriera el extintor previo a la salida, una situación que el propio piloto aclaró.
"Increíblemente antes de largar cuando voy a buscar los guantes, que los tenía al lado de la butaca en la pregrilla, con el puño aprieto el botón del extinguidor y se disparó, una cosa que nunca me pasó en mi vida y que es un error muy, muy estúpido, así que triste por eso y por no poder tener la oportunidad ni siquiera de correr y pelear por los puntos", explicó Guerrieri.
"Son cosas que no pasan normalmente, por eso trataremos de evitarlo obviamente de acá en adelante", agregó.
También lee:
Saliendo desde el pitlane, Guerrieri logró avanzar hasta la 19° posición en la carrera, lo que le impidió sumar puntos y vio reducirse su diferencia al frente del campeonato de 24 a nueve puntos ante Norbert Mischelisz, su escolta, quien finalizó cuarto este sábado en la competencia ganada por Yvan Muller.
De cara a la actividad del domingo, donde habrá dos carreras, Guerrieri espera meterse nuevamente entre los diez de adelante en clasificación para aspirar a sumar buenos puntos.
"Es el objetivo (el top 10) para poder aprovechar la grilla revertida. No tenemos la velocidad para pelear adelante de todo pero ojalá sí para meternos en los diez como hoy en clasificación y eso nos podría ayudar mucho a sumar algunos puntos", dijo.
Una falla en el acelerador afectó a Girolami
Néstor Girolami, el otro argentino piloto oficial Honda en el WTCR, tampoco tuvo una buena jornada en Ningbo, ya que un inconveniente con el sensor del acelerador lo completó desde la sesión de clasificación y lo dejó 18° en la parrilla de salida.
"Tuve una falla con el sensor de acelerador en clasificación. No me permitió clasificar, solo una vuelta. Obviamente en esa vuelta no pude sacar todo el potencial que teníamos", indicó Girolami.
"Arrancando del puesto 18, esquivando varios golpes que hubo en las primeras curvas y en la primera vuelta, me pude posicionar 15° y desde ahí fue una carrera muy lineal, no hubo muchas oportunidades de sobrepaso".
"Presioné a Ehrlacher y a Priaulx, que eran los dos que estaban delante mío, pero no se equivocaron y pude sumar muy poquito, un punto, pero al menos fue sumar, llegar y tener el auto sano para mañana".
El problema con el acelerador se presentó nuevamente sobre el final de la carrera, algo que preocupa a Girolami de cara al domingo.
"Volvió a aparecer en la última vuelta, aparentemente hay un problema con el sensor de acelerador o con algo eléctrico porque no lo pudimos solucionar del todo, está de nuevo y eso es lo que más preocupa para mañana".
Néstor Girolami, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
Photo by: WTCR
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Suzuki, pole en casa de Simoncelli
Artículo siguiente Pole para Viñales; encontronazo entre Márquez y Rossi
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Federico Faturos
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"
Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur
Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur
Últimas noticias
¿Tomó Haas la decisión correcta al fichar a Rafael Camara para la F1 de 2027?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
45 min
¿Tomó Haas la decisión correcta al fichar a Rafael Camara para la F1 de 2027?
Oficial: Rafael Camara tomará el lugar de Esteban Ocon en Haas en la F1 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Oficial: Rafael Camara tomará el lugar de Esteban Ocon en Haas en la F1 2027
Horner ironiza sobre la fama de Steiner: “Nunca ha subido al podio en la F1”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Horner ironiza sobre la fama de Steiner: “Nunca ha subido al podio en la F1”
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
"Extremadamente agotador": por qué Lando Norris está desesperado con el actual McLaren
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete