Björk manda en la primera práctica en China y Guerrieri en tercero

Esteban Guerrieri se ubicó tercero en la primera práctica libre en China, aunque su sesión no estuvo exenta de problemas.

Thed Björk y Norbert Michelisz lograron las dos primeras posiciones en la primera práctica libre en China en el circuito Ningbo International Speedpark.

El piloto sueco detuvo el cronómetro e 1m52.128s al volante de su Hyundai i30 N TCR, con una ventaja de 0.971s sobre el segundo sitio.

El piloto argentino Esteban Guerrieri cerró en la tercera posición con su Honda Civic Type R, pero la jornada no fue sencilla para el argentino quien tuvo problemas y quedó atascado a siete minutos del final lo que provocó una bandera roja.

Frédéric Vervisch y Jean-Karl Vernay completaron el top cinco de la sesión. En el sexto sitio quedó el debutante Ma Qing Hua, quien maneja un Honda Civic Type R preparado por Boutsen Racing Ginion, seguido por Mehdi Bennani, que con el Volkswagen Golf GTI de Sébastien Loeb Racing había liderado inicialmente la sesión.

Gabriele Tarquini se ubicó en el octavo sitio con otro de los Hyundai.

Cla	#	Piloto	Chasis	Vuelt.	Tiempo	Gap	Diferencia	km/h
1	11	Thed Björk	Hyundai	8	1'52.128			128.906
2	5	Norbert Michelisz	Hyundai	8	1'53.099	0.971	0.971	127.799
3	86	Esteban Guerrieri	Honda	7	1'53.102	0.974	0.003	127.796
4	22	Frédéric Vervisch	Audi	9	1'53.199	1.071	0.097	127.686
5	69	Jean-Karl Vernay	Audi	10	1'53.397	1.269	0.198	127.463
6	55	Ma Quinghua		9	1'53.417	1.289	0.020	127.441
7	25	Mehdi Bennani	Volkswagen	8	1'53.449	1.321	0.032	127.405
8	30	Gabriele Tarquini	Hyundai	9	1'53.473	1.345	0.024	127.378
9	42	Timo Scheider		10	1'53.862	1.734	0.389	126.943
10	12	Robert Peter Huff	Volkswagen	7	1'53.868	1.740	0.006	126.936
11	21	Aurélien Panis	Audi	10	1'53.975	1.847	0.107	126.817
12	52	Gordon Shedden	Audi	9	1'54.169	2.041	0.194	126.601
13	68	Yann Ehrlacher	Honda	8	1'54.178	2.050	0.009	126.591
14	66	Zsolt Dávid Szabó	Seat	9	1'54.191	2.063	0.013	126.577
15	20	Denis Dupont	Audi	9	1'54.426	2.298	0.235	126.317
16	31	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	10	1'54.500	2.372	0.074	126.235
17	9	Tom Coronel	Honda	10	1'54.567	2.439	0.067	126.161
18	74	Pepe Oriola	Seat	8	1'54.586	2.458	0.019	126.141
19	7	Aurélien Comte	Peugeot	10	1'54.705	2.577	0.119	126.010
20	70	Mat'o Homola	Peugeot	7	1'54.755	2.627	0.050	125.955
21	88	Fabrizio Giovanardi	Alfa Romeo	9	1'54.783	2.655	0.028	125.924
22	8	Norbert Nágy	Seat	9	1'55.044	2.916	0.261	125.638
23	27	John Filippi	Seat	8	1'55.271	3.143	0.227	125.391
24	48	Yvan Muller	Hyundai	3	2'03.359	11.231	8.088	117.170
25	23	Nathanaël Berthon	Audi	7	2'04.405	12.277	1.046	116.185