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Monteiro explicó el accidente que lo noqueó

Tiago Monteiro reveló que se desmayó en su accidente durante la prueba en Barcelona, después de lo cual fue hospitalizado.

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Alexander Trienitz

Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
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Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC

Tiago Monteiro sufrió un accidente en la primera curva del circuito que es sede del Gran Premio de España durante el último día de test con su Honda con el que compite en el WTCC. Tras el impacto fue trasladado a un hospital local y quedó bajo observación; días después fue transferido a un nosocomio en Portugal.

El líder del campeonato regresó a casa quince días después de su accidente y, después de haber iniciado su proceso de recuperación, se espera que participe en la ronda del próximo fin de semana en China.

Hasta esta fecha no se habían revelado detalles sobre el incidente, pero el piloto de 41 años explicó el accidente en un video para el sitio web oficial del WTCC.

Monteiro dijo que su incidente ocurrió "en la última salida a pista del día", con la parte trasera del Honda impactando en la pared de la curva 1 al final de la recta principal luego de que sus frenos fallaran.

"Al final de la línea recta, que es probablemente el punto de frenado más difícil de la pista de carreras, no tenía frenos. Teníamos un problema técnico. Es una sensación realmente extraña al no tener frenos porque mi cuerpo estaba esperando una desaceleración y no pasa nada", expresó el portugués.

"No es el punto ideal para que esto suceda porque vas a 255 km/h y frenas muy tarde. Aun así, traté de alejarme de la pared y traté de escapar por el lado derecho [e] ir a la curva número dos, pero por desgracia el coche saltó sobre la hierba y cuando saltó comenzó a girar. Tuve un gran impacto en la parte trasera y luego uno lateral, lo que obviamente fue bastante duro, con muchas fuerzas G, pero el latigazo cervical fue la parte que más me dolió, todo el lado derecho de mi cuerpo estaba magullado y herido".

"No recuerdo el impacto; aunque recuerdo muy bien el impacto de Nordschleife [cuando el neumático de Monteiro falló en 2016], fue muy doloroso, este fue tan duro que quedé noqueado".

Monteiro dijo que era la primera vez en su carrera que había resultado"realmente herido" en un accidente.

"He estado corriendo durante 20 años y he tenido algunos accidentes", dijo Monteiro.

"Algunos en realidad bastante duros como en ChampCar, Indy, en la Fórmula 1 tuve algunos difíciles. Incluso en el WTCC, he estado allí por 10 años, especialmente el año pasado en el Nordschleife". 

"Pero este después de 20 años fue la primera vez que me lastimé. Tengo que decir que tuve mucha suerte en 20 años de no haberme lastimado más, pero este me dolió". 

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