Michelisz y Guerrieri, adelante en la segunda prácica de Qatar

Michelisz, quien llega a la cita final a 6.5 puntos del líder del campeonato, Thed Bjork, con 60 unidades en juego, bajó el récord de vuelta de clasificación que tenía Mehdi Bennani del año pasado y se convirtió en el único auto de TC1 en girar por debajo de la marca de los dos minutos en Losail.

La mejor vuelta de Michelisz llegó sobre el final de la sesión y después de montar neumáticos Yokohama nuevos, desplazando del primer lugar a su compañero Estaban Guerrieri, quien también logró mejorar su tiempo en el cierre y completó el 1-2 de Honda.

La sesión se vio detenida con bandera roja apenas había comenzado después de que Zsolt Szabo, con un Honda del equipo Zengo, chocara al Lada de Yan Ehrlacher y también terminara impactando contra el Honda de su compañero Daniel Nagy.

Nagy logró regresar a los pits, mientras que Szabo se quedó detenido en la pista y no volvió a tomar parte de la sesión. Ehrlacher también volvió a los boxes con dos pinchazos en el costado derecho de su auto y se perdió los siguientes 15 minutos de actividad mientras se realizaban las reparaciones correspondientes.

Cuando la sesión se reinició, Tom Chilton se colocó como el más rápido con uno de los Citroën del Sébastien Loeb Racing, el cual debió ser reparado tras un incidente en la primera práctica.

Pronto el británico fue superado por Michelisz, quien se era medio segundo más rápido en ese momento con su Civic.

Luego fue el turno del argentino Guerrieri para colocarse adelante con una vuelta de 2m01s867 con la mitad de la sesión transcurrida.

Una serie de mejoras en los tiempos llegó en el cierre de la tanda, con Michelisz girando en 1m59s729 con neumáticos nuevos, mientras que Guerrieri también mejoró su vuelta pero quedaba a siete décimas de segundo, mientras que Nicky Catsburg fue el mejor de los Volvo en la tercera posición, a casi un segundo de la punta.

Bjork, líder del campeonato, finalizó cuarto, delante de Rob Huff, quien fue el mejor de los pilotos privados con su Citroën siendo quinto.

Yvan Muller, quien en esta ronda vuelve al WTCC con Volvo en el lugar de Néstor Girolami, quedó fuera de los diez primeros al ubicarse a 3s2 de la punta para ser 11°.

La sesión no estuvo completamente libre de problemas para Honda ya que Ryo Michigami se perdió la primera parte de la misma por una pérdida de aceite y luego quedó detenido en la pista.

Neil Hudson / Touring Car Times