Crónica de carrera
WTCC Paul Ricard
López gana la segunda carrera
José María López (Citroën) ganó la segunda competencia en Le Castellet, a pesar de la presión ejercida por Tiago Monteiro durante las últimas vueltas.
Edited: 3 abr 2016, 19:06
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Desde un principio de la competencia, el argentino José María López mantuvo su ventaja frente a Tiago Monteiro y Yvan Muller. Rob Huff, ganador de la carrera 1, fue una de las víctimas de la estampida en las primeras curvas para descender en las posiciones; para otros como Tom Coronel, la pérdida inmediata de tracción lo llevó debajo de la décima posición luego de haber arrancado en cuarto.
Mientras López iba obteniendo una ligera ventaja, Muller estaba bajo la presión de Monteiro quien empujaba para reclamar el segundo lugar y, con el objetivo de después ir por el argentino.
La pelea se mantuvo entre Muller y Monteiro por el segundo puesto, mientras que López ponía 1.4 segundos por delante de ellos.
Mientras eso pasaba, Gabriele Tarquini (Lada) fue sancionado con un paso lento por pits como consecuencia del contacto con Rob Huff en la primera curva.
En el octavo giro de carrera, Monteiro forzó el paso sobre Muller en la última curva, antes de la recta de pits. El francés se fue largo y los dos Honda lograban aprovechar el momento. El piloto francés de Citroën descendió al cuarto sitio, mientras que Nick Catsburg avanzaba a la quinta posición.
Para el décimo giro, el argentino ya tenía 2.8 segundos sobre Monteiro, una brecha que parecía difícil de alcanzar rápidamente, pero el portugués comenzó a instaurar vueltas rápidas en los siguientes tres giros para reducirlo a 1.6 segundos.
A dos vueltas para el final la lucha inminente entre López y Monteiro llegó. El integrante de la marca japonesa puso presión sobre el sudamericano, sin embargo, el actual bicampeón del mundo nunca cedió. La batalla se mantuvo hasta los últimos metros para que, al final, el competidor de Citroën ganara por una diferencia de 284 milésimas de segundo.
Norbert Michelisz completó una vez más al podio, como en la carrera 1. Yvan Muller concluyó el evento en la cuarta posición por delante Nick Catsburg (Lada) y Rob Huff (Honda).
Hugo Valente (Lada), Mehdi Bennani (Citroën), Tom Chilton (Citroën) y Fredrik Ekblom (Volvo) completaron el top 10.
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