José María López lidera un doblete de Citröen en la segunda carrera
El piloto argentino se repuso en la segunda carrera, tras el fiasco de Citroën en la primera, para confirmar su liderato en el campeonato.
MAC3 Calificación, José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
FIA WTCC
Las condiciones de lluvia imperaron en el circuito de Budapest en la segunda carrera de la tercera ronda del Campeonato Mundial de Coches Turismo (WTCC), donde el argentino José María López aprovechó su condición de poleman para lograr su tercera victoria en carrera 2 de la temporada 2016.
Después de quedar fuera de los 10 primeros en la primera carrera, donde un error de estrategia en los neumáticos le privó de un resultado positivo; el sudamericano arrancó desde el primer puesto para nunca perder el liderato.
En el arranque, López tuvo un buen comienzo, mientras que Tom Coronel tardó un poco en arrancar. Yvan Muller realizó una gran salida y avanzó del octavo al tercer lugar al salir de la primera curva, justo detrás de Rob Huff.
La primera vuelta resultó dramática cuando Bennani se tocó con Tiago Monteiro, el portugués se salió y perdió la posición. Mehdi Bennani fue penalizado por la maniobra.
Grégoire Demoustier fue parte del incidente al impactar violentamente contra la barrera de neumáticos de seguridad. A consecuencia de esto, la carrera fue neutralizada por el coche de seguridad permitiendo a los comisarios de pista retirar el coche del francés, el cual, por cierto, resultó ileso. El momento fue aprovechado por Muller, que se encontró detrás de López al reiniciarse la prueba.
El coche de seguridad dejó la pista a seis vueltas del final y Muller puso presión rápidamente sobre su compañero argentino decidido a robarle el primer lugar. Norbert Michelisz hizo su entrada en el top 10, y en los puntos, y John Filippi cometió un error. Gabriele Tarquini y Thed Björk se aferraron a sus posiciones.
En la décima vuelta estalló la guerra. Muller puso presión sobre López, pero Huff no dejaba de atacar al Citroën del francés. Un contacto entre ambos llevó a que el piloto británico fuera penalizado por el incidente, lo cual le permitió a José María López tomar un respiro y sacar una ventaja de 1.5 segundos sobre Muller.
Con 13 vueltas de carrera, Tiago Monteiro y el Volvo de Björk peleaban.
El drama continuó hasta la última vuelta cuando la suspensión trasera del coche de Norbert Michelisz colapsó para caer de la quinta a la décima posición, salvando un punto.
De esta forma, José María López recogió su tercer triunfo de la temporada por delante de su compañero Yvan Muller y el portugués Monteiro.
Este nuevo éxito permite a López consolidar su posición como líder en la clasificación por delante de Tiago Monteiro.
Resultados carrera principal:
Pos | Piloto | Coche | Tiempo/Gap |
---|---|---|---|
1 | Jose Maria Lopez | Citroen | 38'37.180 |
2 | Yvan Muller | Citroen | 2.821 |
3 | Tiago Monteiro | Honda | 14.981 |
4 | Thed Bjork | Volvo | 18.026 |
5 | Tom Chilton | Citroen | 19.834 |
6 | Rob Huff | Honda | 24.535 |
7 | Tom Coronel | Chevrolet | 26.979 |
8 | Mehdi Bennani | Citroen | 27.898 |
9 | Hugo Valente | Lada | 36.557 |
10 | Norbert Michelisz | Honda | 36.867 |
11 | Fredrik Ekblom | Volvo | 42.681 |
12 | John Filippi | Chevrolet | 50.959 |
13 | Nicky Catsburg | Lada | 58.529 |
14 | Ferenc Ficza | Honda | 1'13.924 |
15 | Rene Munnich | Chevrolet | |
Ret | Gabriele Tarquini | Lada | |
Ret | Gregoire Demoustier | Citroen | |
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