Huff quedó sorprendido por el paso de Honda en Monza

Rob Huff dijo que no esperaba que los Honda fueran tan competitivos en la carrera en Monza pero espera que su suerte cambie en Hungría.

Tiago Monteiro de Honda llegó al fin de semana en Monza esperando un momento complicado pero al final logró un doble podio, lo que aumentó su ventaja en el campeonato.

Huff, que cambió de Honda a la escuadra de Munnich Citroën durante el invierno, dijo que el ritmo del Civic en una línea recta fue un choque importante.

“Este iba a ser nuestro fin de semana y el de Volvo, y se suponía que era el peor para Honda, pero el trabajo que han hecho con ese coche durante el invierno es muy impresionante”, dijo Huff.

"Tiago se estaba alejando de mí en las rectas. Es una lástima que no hayamos hecho eso el año pasado, ya que creo que habríamos llevado la pelea al equipo con nuestro Citroën”.

Sin embargo, un factor a considerar es que los cuatro coches de Citroën todavía cargan 50 kilogramos de peso como resultado del lastre establecido al fabricante desde el año pasado.

Este lastre será recalculado para la próxima ronda del campeonato que se disputará en el Hungaroring, y con Honda y Volvo fijando la mayor parte de las vueltas más rápidas y las dos posiciones de la pole en las dos primeras carreras, los dos equipos recibirán un aumento de peso considerable.

"Los otros muchachos van a tener algo de peso", dijo Huff. "No sabemos cuánto va a cambiar, pero cada poco ayuda”.

"Hemos probado en Budapest y sabemos que tenemos un buen equilibrio en el coche de inmediato, pero los 50kg que estamos llevando nos hieren mucho".

Los dos podios de Huff en Monza mandaron al británico a la quinta posición en la clasificación de pilotos y tomando la delantera de la clasificación de los independientes. 

"La primera carrera fue buena carrera", dijo. "Realmente me estaba enfocando en mantenerme al margen de los problemas, pero al principio tuve un gran golpe con la parte trasera del coche de Tiago, lo que me causó un poco de daño”.

"Es una lástima que yo y Esteban (Guerrieri) tuviéramos una muy buena curva 1, estuvimos lado a lado, él me dejó espacio, y luego nos fuimos a la izquierda y ambos nos empujaron por la parte trasera”.

“Estaba presionando el pedal del freno y estaba siendo empujado hacia adelante, así que no había nada que pudiera hacer. Fue una pena, porque muchos tuvimos daños en la parte trasera ya que no puedes conducir a través de todo ese contingente”.

 

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Acerca de este artículo
Series WTCC
Evento Monza
Pista Monza
Pilotos Robert Huff
Equipos Honda Racing Team JAS
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas citroen, honda, monza, volvo, wtcc