Honda y Lada tendrán menos kilos en Moscú
Honda y Lada se beneficiarán quitando lastre de sus coches después de la última compensación de pesos de la FIA para la próxima prueba del WTCC.
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
FIA WTCC
Mientras que los Citroën seguirán con los 80 kilos por sexta ocasión en el año, los Honda bajarán a su nivel más bajo de lastre desde Eslovaquia.
Este nuevo cálculo se hizo en base al rendimiento del fabricante japonés en los tres últimos eventos de Hungría, Marruecos y Alemania, con un promedio de vuelta de los dos mejores Civic arrojando una diferencia de medio segundo respecto a los dos mejores Citroën.
Los Civic de los tres pilotos oficiales, Rub Huff, Tiago Monteiro y Norbert Michelisz, llevarán entonces solamente 30 kilos de peso de compensación, llevando el peso mínimo de sus coches de 1.140 kilos a 1.130 kilos.
Los tres Lada Vesta oficiales de Gabriele Tarquini, Hugo Valente y Nicky Catsburg pasarán a tener 20 kilos de lastre para la carrera de casa del fabricante ruso.
Por su parte, los Volvo y los Chevrolet privados seguirán sin lastre alguno, ya que sus coches se encuentran en promedio a más de un segundo de los Citroën C-Elysée.
Compensación de pesos para Moscú:
Coche | Diferencia | Lastre |
Citroen C-Elysee WTCC | 80kg | |
Honda Civic WTCC | +0.5s | 30kg |
Lada Vesta WTCC | +0.6s | 20kg |
Volvo S60 WTCC | +1.1s | 0kg |
Chevrolet RML Cruze TC1 | +1.1s | 0kg |
Neil Hudson / TouringCarTimes
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments