Crónica de carrera

Doblete de “Pechito” López en Nurburgring

José María López completó el fin de semana perfecto en Nurburgring al ganar la segunda Carrera desde la pole en un pelotón menguado luego de que un accidente en la primera carrera eliminara a dos de sus principales rivales por el campeonato.

José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

FIA WTCC

José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Hugo Valente, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
Sabine Schmitz, All-Inkl Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1
Rob Huff, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Mehdi Bennani, Sébastien Loeb Racing, Citroën C-Elysée WTCC
Gabriele Tarquini, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Fredrik Ekblom, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Luego de que tanto Yvan Muller, compañero del argentino en Citroën, y Tiago Monteiro, de Honda, se vieran eliminados tras un choque en la carrera uno, instigado por una posible falla en un neumático del auto de Monteiro, López tenía el camino liberado para la segunda competencia.

El bicampeón reinante comenzó desde la pole position y estuvo acompañado en la primera fila por el Honda de Norbert Michelisz ante la ausencia de Muller en la grilla de salida.

El húngaro realizó una gran partida y colocó su Honda en el liderazgo, pero López retomó la primera posición rápidamente y luego construyó una diferencia de tres segundos para el final de la primera vuelta.

Michelisz giraba segundo, justo delante del Citroën de Tom Chilton, quien se vio forzado a soportar la presión del Honda de Rob Huff durante los 76 kilómetros de la carrera, sin que el campeón 2012 de la categoría pueda superarlo.

Los sobrepasos al por mayor en la carrera fueron cortesía de los dos pilotos de Volvo, Fredrik Ekblom y Thed Bjork, quienes avanzaron en el pelotón luego de una mala salida para Ekblom, mientras que Bjork partió desde el fondo de la parrilla luego de que el equipo resolviera el problema en la presión de combustible que sufrió el sueco en la primera carrera.

Ekblom y Bjork superaron a los dos Lada de Gabriele Tarquini y Hugo Valente para finalizar séptimo y octavo, respectivamente, pero no alcanzaron a dar caza al otro Lada, el de Nicky Catsburg, quein fue sexto.

Sabine Schmitz volvió a ser la mejor entre los pilotos de Chevrolet, pero esta vez fuera de los puntos, 11°, con solamente dos Chevrolet en la salida luego de que Tom Coronel fuera descartado por daños sufridos en la carrera uno y deba dejar su tercer puesto en la parrilla.

López aguantó un ataque de Michelisz luego, con el Honda acercándose en la segunda vuelta al piloto de Citroën, quien debió "cuidar su motor", según le indicó el equipo.

Pero el argentino igualmente logró sostenerse al frente para llevarse la victoria por medio segundo y extender a 69 puntos su ventaja al frente del campeonato sobre Monteiro.

Huff está ahora tercero en el torneo, a 71 unidades, todo esto sujeto a la decisión de la apelación presentada por Honda tras la exclusión de las fechas de Hungría y Marruecos.

Los problemas de neumáticos que afectaron la primera carrera no se presentaron en la segunda, pero debido a la pérdida de tres coches –Coronel, Monteiro y Muller- la competencia inició con solamente 14 máquinas del WTCC.

Neil Hudson / TouringCarTimes

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