Bjork le dio a Volvo su primera victoria
Thed Bjork obtuvo el primer triunfo del equipo Polestar Cyan Racing en el WTC luego de avanzar desde la sexta posición hasta el liderazgo de la carrera.
Thed Björk, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1
FIA WTCC
El piloto de Volvo superó al Honda de Norbert Michelisz en la última vuelta para ganar por primera vez, pero cruzó la línea de meta con una suspensión rota luego de un contacto con el húngaro.
Michelisz tomó el liderazgo al inicio desde el segundo lugar en la parrilla, cuando John Filippi, quien salía desde la pole, perdió terreno con el Chevrolet Cruze del Campos Racing.
Tom Chilton era segundo con el Citroën privado con el Lada de Gabriele Tarquini siendo tercero. Bjork realizó una buena largada y llegó a colocarse quinto, y avanzó a cuarto al superar a Filippi al final de la primera vuelta.
Yvan Muller, con su Citroën oficial, siguió al sueco para pasar al Chevrolet un giro más tarde, con Nicky Catsburg también superando al francés con su Lada Vesta.
La carrera de Filippi terminó en la tercera vuelta, cuando el ya coronado campeón, José María López, con el Citroën, y Fredrik Ekblom, con el Volvo, hicieron un sandwich al Chevrolet en la curva 3.
Hugo Valente también realizó una movida por dentro de los tres y cuatro en la misma línea no funcionó, con López y Filippi haciendo contacto a la salida y el coche el francés terminó dañado con la suspensión delantera izquierda rota.
La carrera se neutralizó detrás del auto de seguridad durante dos vueltas mientras el Chevrolet del Campos era retirado y se reinició en la sexta vuelta.
El siguiente incidente de la competencia ocurrió en la novena vuelta cuando el segundo, Chilton, fue golpeado por Tarquini en la curva 3, forzando a ambos autos a retirarse y promoviendo a Bjorok y a Muller a la segunda y tercera posición, respectivamente.
Bjork luego se acercó a Michelisz por el liderazgo y realizó su maniobra a tres vueltas del final en la recta opuesta, pero Michelisz forzó al sueco a irse ancho a la salida y recibió una advertencia por parte de los comisarios.
El sueco tenía una oportunidad más en la última vuelta, sacando provecho de su Volvo S60 libre de lastra sobre el más pesado Honda de Michelisz en la recta opuesta.
Los dos harían contacto nuevamente al final de la recta en la curva 14, pero Bjork logró llegar al liderazgo y alcanzó la primera victoria en el campeonato para él y para Volvo, con Michelisz siendo segundo y Muller, tercero.
López superó a Catsburg para ser cuarto en la vuelta final, mientras que el piloto de Lada debió detenerse al cruzar la meta debido a un sobrecalentamiento por un contacto con López.
Resultados Carrera Open:
Pos. | Piloto | Auto | Vltas. | Tiempo/Dif. |
---|---|---|---|---|
1 | Thed Björk | Volvo | 16 | - |
2 | Norbert Michelisz | Honda | 16 | 0.361 |
3 | Yvan Muller | Citroën | 16 | 0.528 |
4 | Jose Maria Lopez | Citroën | 16 | 2.215 |
5 | Nicky Catsburg | LADA | 16 | 2.315 |
6 | Hugo Valente | LADA | 16 | 6.290 |
7 | Tom Coronel | Chevrolet | 16 | 6.911 |
8 | Fredrik Ekblom | Volvo | 16 | 12.151 |
9 | Rob Huff | Honda | 16 | 13.494 |
10 | Tiago Monteiro | Honda | 16 | 16.586 |
11 | Mehdi Bennani | Citroën | 16 | 17.078 |
12 | James Thompson | Chevrolet | 16 | 18.405 |
13 | Grégoire Demoustier | Citroën | 16 | 26.284 |
14 | Ferenc Ficza | Honda | 16 | 26.583 |
15 | Daniel Nagy | Honda | 16 | 32.857 |
16 | Gabriele Tarquini | LADA | 11 | 5 vltas. |
17 | Tom Chilton | Citroën | 9 | 7 vltas. |
18 | John Filippi | Chevrolet | 2 | 14 vltas. |
Neil Hudson / TouringCarTimes
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