70 kgs de lastre para Honda en Hungría; Citroen mantiene 80

Citroën ha llevado a 80kg de lastre en las dos primeras rondas de la temporada 2016, debido a su condición de vigente campeón del WTCC, mientras que el resto de marcas no equiparon ninguna carga adicional en sus coches.

Y mientras la marca francesa logró ser la más rápida en promedio de tiempos pese al peso añadido, mantendrá los 80kg en la siguiente prueba del campeonato, en Hungría, con el resto de sus principales rivales también ganando lastre.

Honda, que lidera tanto la tabla de clasificación de pilotos como la de fabricantes después de las cuatro primeras carreras, llevará 70kg en Hungría, mientras que el fabricante ruso Lada llevará 50kg.

No se ha añadido ningún peso a los coches Volvo S60 WTCC ni a los coches Chevrolet RML Cruze, con el que compiten los cliente ROAL, Munnich y Campos.

Las nuevas cargas de lastre es probable que jueguen a favor de Citroën, con el C-Elysee logrando ya dos poles y dos victorias en las primeras pruebas a pesar de los 80kg desventaja.

Compensación de pesos en Hungría