El piloto del Ulster sigue acumulando récords y este tercer título mundial lo gana faltando aún cinco carreras por disputar. Una temporada en la que ya ha vencido 13 carreras y ha subido al podio en 20 de las 21 mangas celebradas. Un solo cero ensombrece su año y fue debido a un reventón de un neumático en Donington Park.

Con 50 victorias en total, de las cuales las 15 primeras fueron con aquella Honda tan poco competitiva, Rea ocupa la tercera plaza en la lista de ganadores absolutos del WorldSBK, tras Troy Bayliss, con 52 victorias y  tres títulos, y Carl Fogarty, con 59 triunfos y cuatro mundiales, aunque ninguno de estos dos grandes campeones logró ganar tres títulos seguidos.

Además, Rea suma el cuarto mundial de pilotos para Kawasaki, una marca que hasta su llegada sólo ostentaba el conseguido por el estadounidense Scott Russell en 1993.

El norirlandés, a pesar de su dominio durante todo el fin de semana en Magny-Cours, no tuvo un sábado fácil, pues una caída nada más comenzar la Superpole 2 estuvo a punto de dejarle inédito en la clasificación. Sólo bastaron tres vueltas en los instantes finales de la sesión para que el piloto del Ulster se anotara su 12ª pole.

En carrera, apenas dos curvas le bastaban para tomar un segundo de ventaja sobre el grupo en un circuito totalmente empapado. Tal era el control de Rea, que al final de la primera vuelta la ventaja era de casi tres segundos. A pesar de ello, Rea no aflojó y continuó abriendo brecha como si no hubiera un mañana hasta pasar por la bandera a cuadros con 16 segundos de ventaja sobre el dúo Melandri-Sykes, que protagonizaron lo mejor de la carrera.

El italiano de Ducati remontó desde el puesto 12º de parrilla para alcanzar a un bravo Sykes, aún convaleciente de su lesión en la mano y protagonizar una electrizante última vuelta que acabo venciendo Melandri, con vuelta rápida incluida, por poco más de dos décimas.

Camier fue cuarto después de una buena carrera, seguido de Lowes y Laverty, mientras que el argentino Mercado fue septimo en una destacada labor. Giugliano, van der Mark y un Davies con muchos problemas hoy, completaron los diez primeros.

Pos.	#	Piloto	Moto	V.	Tiempo	Dif.	Dif.
1	1	Jonathan Rea	Kawasaki	21	40'06.523
2	33	Marco Melandri	Ducati	21	40'22.839	16.316	16.316
3	66	Tom Sykes	Kawasaki	21	40'23.189	16.666	0.350
4	2	Leon Camier	MV Agusta	21	40'28.656	22.133	5.467
5	22	Alex Lowes	Yamaha	21	40'47.733	41.210	19.077
6	50	Eugene Laverty	Aprilia	21	41'08.624	1'02.101	20.891
7	36	Leandro Mercado	Aprilia	21	41'08.804	1'02.281	0.180
8	34	Davide Giugliano	Honda	21	41'12.298	1'05.775	3.494
9	60	Michael van der Mark	Yamaha	21	41'15.794	1'09.271	3.496
10	7	Chaz Davies	Ducati	21	41'23.952	1'17.429	8.158
11	32	Lorenzo Savadori	Aprilia	21	41'37.422	1'30.899	13.470
12	40	Roman Ramos	Kawasaki	21	41'45.634	1'39.111	8.212
13	35	Raffaele De Rosa	BMW	21	41'47.414	1'40.891	1.780
14	81	Jordi Torres	BMW	21	42'00.834	1'54.311	13.420
15	84	Riccardo Russo	Yamaha	20	1 lap	1 vuelta	1 vuelta
16	37	Ondrej Jezek	Kawasaki	20	1 lap	1 vuelta	0.000
17	121	Alessandro Andreozzi	Yamaha	20	1 lap	1 vuelta	0.000
18	13	Anthony West	Kawasaki	20	1 lap	1 vuelta	0.000
	45	Jake Gagne	Honda	19	2 laps	2 vueltas	1 vuelta
	12	Xavi Forés	Ducati	17	4 laps	4 vueltas	2 vueltas

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