Crónica de carrera
WSBK Lausitzring
Rea se impone bajo el diluvio en Lausitzring; primer podio para Forés
Una complicada carrera, cuya salida fue demorada en dos ocasiones, devuelve a Rea a lo más alto del cajón y deja el campeonato tal y como llegó a Alemania. Brillante carrera de Xavi Forés que sumó su primer podio mundialista.
José Manuel González Tamajón
Edited: 18 sept 2016, 14:08
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La cambiante climatología alemana ha jugado un papel crucial en la segunda jornada de carreras del WSBK. Mientras las carreras anteriores se disputaban en seco, en el preciso instante de la formación de parrilla de la categoría reina comenzaban a caer las primeras gotas, que pronto se convertirían en diluvio.
La salida fue demorada para ajustar monturas y neumáticos a la nueva situación pero las condiciones seguían empeorando en el proceso de reanudación de carrera. Tras la vuelta de calentamiento y justo antes de apagarse el semáforo, Nicky Hayden levantaba la mano y detenía la salida con gestos ostensibles de que así no se podía correr.
Pilotos y motos regresaban a boxes y se convocaba una reunión urgente de seguridad, a la que acudieron Hayden, Guintoli Davies, Rea y Camier. Aunque hubo disparidad de opiniones, se acordó esperar un poco a que las condiciones mejoraran y reanudar la carrera a 16 vueltas.
Sykes cae y Rea aprovecha para tirar
Afortunadamente la lluvia amainó y se dio la nueva salida con la pista empapada. Sykes tomaba la cabeza de carrera, con Rea a su rueda, pero el inglés se iba al suelo antes de finalizar la primera vuelta, en la curva 10 del trazado alemán y aunque pudo reincorporarse a carrera lo hizo en posiciones muy retrasadas.
Rea se marchaba en solitario del grupo, mientras que las caídas comenzaban a sucederse. Giugliano lo hacía en la tercera vuelta cuando rodaba en segunda plaza, su puesto lo heredaba Savadori, que también cayó y West y Torres se iban al suelo cuando estaban en el top 10. Reiterberger y Lowes fueron los siguientes en probar el asfalto alemán, este último sacando de pista a un Hayden que perdió muchos puestos.
En cabeza, Rea administraba sus casi 10 segundos de ventaja sobre el veterano De Angelis, que con la Aprilia del IodaRacing estaba en condiciones de lograr su primer podio en el WSBK, al igual que el valenciano Xavi Forés, que realizaba una consistente carrera en tercera plaza e incluso apretaba al sanmarinense en ocasiones.
Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Foto: SBK Superbike International ltd.
Primeros podios para De Angelis y Forés
Finalmente, Jonanthan Rea sumaba su novena victoria de la temporada, con 9 segundos de ventaja sobre De Angelis y 13 sobre Forés. El piloto español pudo contener el ataque final de Camier y subir por fin a un cajón que era su objetivo en este final de campeonato, como comentó en declaraciones a Motorsport.com.
Guintoli, Davies, Brookes y van der Mark, este último tras una caída, precedieron a un gran Román Ramos, noveno y de nuevo entre los 10 mejores del campeonato. Nicky Hayden completaba el top10 y Tom Sykes finalizaba 12º, tras remontar desde las profundidades del pelotón para sumar 4 valiosos puntos.
El campeonato sigue igual
A Lausitzring llegamos con Rea liderando con 46 puntos de ventaja sobre Sykes y nos marchamos con la diferencia incrementada a 47 puntos, por lo que el balance para el norirlandés de cara al título es positivo, pues ya sólo restan 150 puntos en juego. En cuanto a los pilotos españoles, Torres es séptimo, Forés noveno y Ramos 14º.
La próxima cita del campeonato se disputará dentro de dos semanas en el circuito francés de Magny-Cours, otro trazado donde la climatología suele jugar un papel fundamental.
Resultados WSBK 2016 Lausitzring
Cla#PilotoMotoVTiempoGapPts 1 1 
Jonathan Rea Kawasaki 16 31'39.737 25 2 15 
Alex de Angelis Aprilia 16 31'49.1330 9.396 20 3 12 
Xavi Forés Ducati 16 31'52.7780 13.041 16 4 2 Leon Camier MV Agusta 16 31'55.4650 15.728 13 5 50 
Sylvain Guintoli Yamaha 16 31'56.8370 17.100 11 6 7 Chaz Davies Ducati 16 31'59.5170 19.780 10 7 25 
Joshua Brookes BMW 16 32'11.9450 32.208 9 8 60 
Michael van der Mark Honda 16 32'34.1100 54.373 8 9 40 Roman Ramos Kawasaki 16 32'37.0080 57.271 7 10 69 
Nicky Hayden Honda 16 32'39.4080 59.671 6 11 99 
Luca Scassa Ducati 16 32'41.6750 1'01.938 5 12 66 Tom Sykes Kawasaki 16 32'53.7650 1'14.028 4 13 4 Gianluca Vizziello Kawasaki 16 32'53.7750 1'14.038 3 14 119 
Pawel Szkopek Yamaha 16 33'26.0460 1'46.309 2 15 17 
Karel Abraham BMW 16 33'31.5120 1'51.775 1 16 56 
Peter Sebestyen Yamaha 15 1 lap 1 vuelta 9 
Dominic Schmitter Kawasaki 12 4 laps 4 vueltas 11 
Saeed Al Sulaiti Kawasaki 10 6 laps 6 vueltas 22 Alex Lowes Yamaha 9 7 laps 7 vueltas 21 
Markus Reiterberger BMW 8 8 laps 8 vueltas 81 Jordi Torres BMW 6 10 laps 10 vueltas 13 Anthony West Kawasaki 6 10 laps 10 vueltas 32 Lorenzo Savadori Aprilia 6 10 laps 10 vueltas 34 Davide Giugliano Ducati 3 13 laps 13 vueltas
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