Jonathan Rea por fin consiguió vencer en Jerez, su circuito 'maldito', donde suele imponerse en los test invernales pero en el que nunca había rematado una victoria.

Pero en esta ocasión se cumplió aquello de que no sólo hay que ser bueno, también hay que tener suerte, y el piloto del Ulster tuvo la suerte del campeón cuando la Ducati de Marco Melandri rindió el alma a falta de cinco giros para la conclusión.

El italiano, que precisamente había logrado su única victoria del presente curso tras una caída conjunta de Rea y Davies en Misano, tuvo esta vez la suerte en contra y perdió una casi segura victoria pues se había escapado lo suficiente para controlar la diferencia con Rea.

Melandri previamente se había anotado la Superpole con solvencia y tras la salida rodó tras Rea hasta realizarle un adelantamiento perfecto cuando las gomas tomaron temperatura. Hasta ese momento la carrera estaba siendo la más igualada de la temporada, con las dos Kawasaki las dos Ducati oficiales rodando en grupo compacto y las Yamaha oficiales a corta distancia.

A partir de ese momento, Melandri impuso un ritmo infernal que rompió el grupo y obligó a Rea a dar lo mejor de si mismo, vuelta rápida incluida, para alcanzar al italiano, pero la distancia se mantenía firme en torno al segundo y medio y parecía aumentar justo cuando la Ducati se paró a final de recta de meta del trazado andaluz.

Finalmente Rea sumaba su 13ª victoria de la temporada entrando en meta con poco más de un segundo de ventaja sobre el dúo que se juega el subcampeonato, Chaz Davies y Tom Sykes, que mantuvieron un tenso duelo durante toda la carrera, con un defensivo Davies cerrando cualquier puerta al de Kawasaki.

Lowes le ganó la partida fratricida a van der Mark, entrando cuarto y quinto respectivamente, mientras que Sylvain Guintoli completó una buena actuación en su regreso al WorldSBK haciendo lo máximo que se puede hacer con una moto privada, terminar inmediatamente detrás de los oficiales.

Savadori y Laverty precedieron a los españoles Forés y Ramos, que cerraron el top 10, mientras que el argentino Leandro Mercado finalizó en la 11° posición con su Ducati.

Clasificación primera carrera WorldSBK Jerez

Cla		#	Piloto	Moto	Vueltas	Tiempo	Gap	Dif.	Ptos.
1		1	Jonathan Rea	Kawasaki	19	32'15.347			25
2		7	Chaz Davies	Ducati	19	32'16.484	1.137	1.137	20
3		66	Tom Sykes	Kawasaki	19	32'16.946	1.599	0.462	16
4		22	Alex Lowes	Yamaha	19	32'18.999	3.652	2.053	13
5		60	Michael van der Mark	Yamaha	19	32'22.676	7.329	3.677	11
6		05	Sylvain Guintoli	Kawasaki	19	32'26.413	11.066	3.737	10
7		32	Lorenzo Savadori	Aprilia	19	32'30.582	15.235	4.169	9
8		50	Eugene Laverty	Aprilia	19	32'31.588	16.241	1.006	8
9		12	Xavi Forés	Ducati	19	32'31.620	16.273	0.032	7
10		40	Roman Ramos	Kawasaki	19	32'33.810	18.463	2.190	6
11		36	Leandro Mercado	Aprilia	19	32'36.405	21.058	2.595	5
12		2	Leon Camier	MV Agusta	19	32'40.216	24.869	3.811	4
13		81	Jordi Torres	BMW	19	32'40.355	25.008	0.139	3
14		121	Alessandro Andreozzi	Yamaha	19	32'49.375	34.028	9.020	2
15		37	Ondrej Jezek	Kawasaki	19	32'49.548	34.201	0.173	1
16		72	Takumi Takahashi	Honda	19	34'41.358	2'26.011	1'51.810
17		84	Riccardo Russo	Yamaha	17	2 laps	2 vueltas	2 vueltas
	dnf	34	Davide Giugliano	Honda	16	3 laps	3 vueltas	1 vuelta
	dnf	33	Marco Melandri	Ducati	15	4 laps	4 vueltas	1 vuelta
	dnf	99	Dominic Schmitter	Suzuki	11	8 laps	8 vueltas	4 vueltas
	dnf	86	Ayrton Badovini	Kawasaki	0	19 laps	19 vueltas	11 vueltas
	dnf	35	Raffaele De Rosa	BMW	0	19 laps	19 vueltas	0.000