Rea: “No estoy seguro de qué es lo que hago en Assen, pero funciona”

Jonathan Rea se mostraba exultante tras ganar su 10ª carrera en Assen: "Esta victoria ha sido realmente bonita porque cuanto más ganas en una pista determinada, más presión sientes. No estoy seguro de qué es lo que hago en Assen, pero parece que funciona”.

El piloto del Ulster explicaba así el desarrollo de la carrera: “Parece que nuestra moto funcionaba muy bien en las secciones más rápidas de la pista y Chaz era más rápido en aceleración en la T5. Tenía buen ritmo al final y quería pasar a Chaz e intentar abrir espacio, pero cada vez que lo intentaba me bloqueaba la curva. Sinceramente, fue muy desafortunado para Chaz acabar así y esta nunca es una buena manera de perder puntos. Pero ha sido importante para mí que esa mala suerte le sucediera cuando estaba detrás de mí porque en ese momento de la carrera ya estaba tratando de marcar mi ritmo y marcharme".

Su compañero en el Provec Kawasaki, Tom Sykes, no estaba del todo contento a pesar de la segunda plaza conseguida en Assen: "Obviamente no me sentía al 100%  pero eso no es excusa. En la moto tuvimos algunas limitaciones en la puesta a punto para esta carrera. Creo que mañana podremos hacer algún cambio y ser más fuertes. Tenemos que estar más cerca y creo que es posible. He estado luchando hasta el final, pero había algunas zonas en las que no me sentía tan bien y otras dónde me acercaba a mis rivales. Al principio de la carrera volví a perder un poco pero pude seguir con buen ritmo y volví a alcanzar a los líderes. Hice lo que pude, pero volví de nuevo a perder un poco en la sección más rápida de la pista. Creo que mañana podemos mejorar”.

Por último, Marco Melandri conseguía su quinto podio de la temporada, lo que no está nada mal para un piloto que se reincorporaba al WorldSBK tras año y medio en el dique seco, pero reconoce que no fue fácil: "Hasta esta mañana, no habría esperado terminar en el podio. Seguíamos con problemas en el FP3, e incluso un top 5 no habría sido fácil en esos momentos, pero el equipo hizo un gran trabajo y cambió cosas antes de la Superpole, lo que me permitió recuperar sensaciones con la moto”.

El piloto oficial de Ducati se quedó algo rezagado de los líderes y así lo explicaba: “Al comienzo de la carrera fuimos bastante rápidos, pero luego nuestro ritmo no fue lo suficientemente fuerte para quedarnos con los tres primeros, así que opté por no tomar demasiados riesgos. Lo siento por Chaz, tuvo muy mala suerte, pero estoy feliz por nuestro resultado. Intentaremos mejorar mañana. Las condiciones fueron realmente diferentes en comparación con las carreras celebradas hasta ahora, la moto se movía mucho y no pudimos encontrar la consistencia necesaria en el tren delantero a lo largo de la carrera, analizaremos los datos para dar otro paso adelante en la segunda carrera”.

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