WSBK
El WSBK suma República Checa y cancela Australia
El WorldSBK ha publicado una nueva actualización del calendario de 2021, con la inclusión del circuito checo de Most y la cancelación definitiva de la cita australiana.

Rachit Thukral
Edited: 29 abr 2021, 15:54
Copy link
Compartir en Viber

El Autódromo de Most debutara en el mundial de Superbikes tras un acuerdo de cinco años que se prolongará hasta 2025. El evento inaugural está programado del 6 al 8 de agosto de este año.
El circuito checo sustituye a Philip Island en el calendario, ya que el WorldSBK finalmente tuvo que cancelar el evento australiano –estaba aplazado sin fecha– debido a la pandemia de la COVID-19. No obstante, desde el campeonato han dicho que el circuito de Cowes volverá al en 2022, ocupando su lugar tradicional de primera prueba de la temporada.
El resto del calendario 2021 es el mismo que se anunció en la última actualización, con lo que el nuevo circuito urbano de Mandalika (Indonesia), sigue siendo la sede de la última carrera del año, del 12 al 14 de noviembre, aunque está pendiente de homologación.
La temporada arrancará en Motorland Aragón, del 21 al 23 de mayo, y después visitará Estoril, Misano, Donington Park y Assen, antes de estrenarse en la República Checa.
Habrá otras tres pruebas en España: Navarra (20–22 agosto), Barcelona (17-19 septiembre) y Jerez (24-26 septiembre), además de Magny-Cours (3-5 septiembre) y una segunda en Portugal (Portimao).
Antes de cerrar la temporada en Indonesia, el WorldSBK visitará el Circuito San Juan Villicum en Argentina, del 15 al 17 de octubre. En total, habrá 13 pruebas.
Así queda el calendario del WorldSBK 2021
Fecha
País
Circuito
21-23 mayo
España
MotorLand Aragón
28-30 mayo
Portugal
Circuito Estoril
11-13 junio
Italia
Misano World Circuit “Marco Simoncelli”
2-4 julio
Gran Bretaña
Donington Park
23-25 julio
Países Bajos
TT Circuit Assen
6-8 agosto
República Checa
Autodrom Most
20–22 agosto
España
Circuito de Navarra
3-5 septiembre
France
Circuit de Nevers Magny-Cours
17-19 septiembre
España
Circuit de Barcelona-Catalunya
24-26 septiembre
España
Circuito de Jerez - Ángel Nieto
1-3 octubre
Portugal
Autódromo Internacional do Algarve
15–17 octubre
Argentina
Circuito San Juan Villicum
12–14 noviembre
Indonesia
Mandalika International Street Circuit
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Rea se mantiene arriba en las pruebas del WSBK en Barcelona
Artículo siguiente Rinaldi sorprende y gana en Misano
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Rachit Thukral

Pramac cree que Yamaha no ganará de inmediato con las 850cc, pero podrá cerrar la brecha en 2027
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
6 h
Pramac cree que Yamaha no ganará de inmediato con las 850cc, pero podrá cerrar la brecha en 2027

Las cifras que revelan cómo las carreras sprint han puesto patas arriba la pelea por el título de MotoGP
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
1 d
Las cifras que revelan cómo las carreras sprint han puesto patas arriba la pelea por el título de MotoGP

Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor
WEC
WEC
Monza
1 d
Sebastien Bourdais espera que su último éxito en el WEC recuerde a los equipos su valor
Últimas noticias

Se publican los índices de audiencia de TV de la final de temporada de la NASCAR Cup
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Homestead-Miami
37 min
Se publican los índices de audiencia de TV de la final de temporada de la NASCAR Cup

Red Bull retiene a Lawson, pero debe dejar de verlo como un fracasado tras su duro 2025
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Red Bull retiene a Lawson, pero debe dejar de verlo como un fracasado tras su duro 2025

Coulthard admite que McLaren favorecía a Häkkinen y entiende el vínculo especial con Ron Dennis
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Coulthard admite que McLaren favorecía a Häkkinen y entiende el vínculo especial con Ron Dennis

Por qué el anticlimático duelo por el título del WEC fue el peor escenario posible
WEC
WEC WEC
Monza
3 h
Por qué el anticlimático duelo por el título del WEC fue el peor escenario posible
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete