Bautista domina el viernes del WorldSBK en Aragón
Álvaro Bautista, líder invicto del WorldSBK, fue el más rápido en los entrenamientos del viernes en Aragón, donde Leandro Mercado fue 13° y 14°.

Ganador de las seis primeras carreras de la temporada, en los eventos de Phillip Island y Buriram, Álvaro Bautista comenzó el asalto a la tercera cita de la temporada con la misma solvencia y superioridad mostradas en las dos anteriores.
El de Ducati lideró el FP1 celebrado este viernes por la mañana en Motorland con un tiempo de 1.49.692, con 1.1 segundos de ventaja sobre sus dos más inmediatos perseguidores, Alex Lowes (Yamaha) y Jonathan Rea (Kawasaki).
Por la tarde, en la FP2, el español volvió a comandar la hoja de tiempos, rebajando su registro de la mañana ligeramente hasta el 1.49.607. En la segunda sesión, tanto Lowes como Rea lograron mejorar sus tiempos de la mañana de forma más sensible, rebajando la distancia de más de un segundo a 0.5, terminando la BMW de Tom Sykes a 0.6 del español, que fue el piloto que más vueltas dio en ambas sesiones (19).
El compañero de Bautista en el equipo Aruba Ducati, Chaz Davies, concluyó cuarto en el FP1 a 1.2 segundos del español, pero en la segunda sesión quedó muy retrasado, en la 10ª posición a 1.4.
En las dos citas anteriores, el actual campeón del mundo y dominador de la serie durante los últimos años, Rea, logró acabar segundo tras Bautista las seis carreras, sin embargo en Aragón, una pista que no es de las favoritas del británico, ni de la Kawasaki, ha visto como la Yamaha R1 de su compatriota Lowes le quiere discutir ese segundo puesto.
Por su parte, el argentino Leandro Mercado ocupó la 13° posición con su Kawasaki en la primera práctica y luego fue 14° en la segunda, considerablemente más cerca de la punta, ya que se ubicó a 1s953 a pesar de caer una posición respecto al inicio del día.
Clasificación FP2 Aragón
Cla | # | Piloto | Moto | V | Tiempo | Dif. | Int. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Ducati | 19 | 1'49.607 | |||
2 | 22 | Yamaha | 15 | 1'50.126 | 0.519 | 0.519 | |
3 | 1 | Kawasaki | 16 | 1'50.149 | 0.542 | 0.023 | |
4 | 66 | BMW | 11 | 1'50.226 | 0.619 | 0.077 | |
5 | 50 | Ducati | 17 | 1'50.356 | 0.749 | 0.130 | |
6 | 11 | Yamaha | 15 | 1'50.636 | 1.029 | 0.280 | |
7 | 91 | Kawasaki | 16 | 1'50.754 | 1.147 | 0.118 | |
8 | 28 | BMW | 15 | 1'50.799 | 1.192 | 0.045 | |
9 | 21 | Ducati | 15 | 1'50.985 | 1.378 | 0.186 | |
10 | 7 | Ducati | 17 | 1'51.022 | 1.415 | 0.037 | |
11 | 33 | Yamaha | 16 | 1'51.053 | 1.446 | 0.031 | |
12 | 60 | Yamaha | 17 | 1'51.103 | 1.496 | 0.050 | |
13 | 54 | Kawasaki | 15 | 1'51.232 | 1.625 | 0.129 | |
14 | 36 | Kawasaki | 17 | 1'51.560 | 1.953 | 0.328 | |
15 | 81 | Kawasaki | 18 | 1'51.576 | 1.969 | 0.016 | |
16 | 2 | Honda | 14 | 1'52.364 | 2.757 | 0.788 | |
17 | 23 | Honda | 13 | 1'53.800 | 4.193 | 1.436 | |
18 | 52 | Alessandro Delbianco | Honda | 14 | 1'53.883 | 4.276 | 0.083 |
Clasificación FP1 Aragón
Cla | # | Piloto | Moto | V | Tiempo | Dif. | Int. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Ducati | 19 | 1'49.692 | |||
2 | 22 | Yamaha | 17 | 1'50.819 | 1.127 | 1.127 | |
3 | 1 | Kawasaki | 14 | 1'50.841 | 1.149 | 0.022 | |
4 | 7 | Ducati | 17 | 1'50.920 | 1.228 | 0.079 | |
5 | 91 | Kawasaki | 18 | 1'50.985 | 1.293 | 0.065 | |
6 | 50 | Ducati | 16 | 1'51.069 | 1.377 | 0.084 | |
7 | 66 | BMW | 11 | 1'51.215 | 1.523 | 0.146 | |
8 | 60 | Yamaha | 18 | 1'51.308 | 1.616 | 0.093 | |
9 | 11 | Yamaha | 15 | 1'51.427 | 1.735 | 0.119 | |
10 | 81 | Kawasaki | 11 | 1'51.679 | 1.987 | 0.252 | |
11 | 54 | Kawasaki | 16 | 1'51.839 | 2.147 | 0.160 | |
12 | 28 | BMW | 16 | 1'51.993 | 2.301 | 0.154 | |
13 | 36 | Kawasaki | 16 | 1'52.410 | 2.718 | 0.417 | |
14 | 33 | Yamaha | 17 | 1'52.429 | 2.737 | 0.019 | |
15 | 21 | Ducati | 14 | 1'52.710 | 3.018 | 0.281 | |
16 | 2 | Honda | 18 | 1'53.505 | 3.813 | 0.795 | |
17 | 23 | Honda | 17 | 1'53.814 | 4.122 | 0.309 | |
18 | 52 | Alessandro Delbianco | Honda | 15 | 1'54.890 | 5.198 | 1.076 |

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