Presidente de Kenia aboga por alargar el Rally Safari WRC
El Presidente de Kenia, William Samoei Ruto, está impulsando la vuelta a una prueba más larga y tradicional del Campeonato Mundial de Rallyes, el Safari Rally Kenya.
El Rally Safari tiene fama de ser la prueba más dura del calendario del WRC, que pone a prueba a pilotos y equipos hasta el límite absoluto.
La prueba regresó al calendario del WRC en 2021 tras un paréntesis de 19 años, pero en un formato mucho más corto. La edición de este año, a cargo de un nuevo organizador keniano, se disputará en cuatro días con tripulaciones que recorrerán 367,76 kilómetros de etapas cronometradas.
En el pasado, la prueba se consideraba un rally maratón y, cuando adoptó un formato de etapa especial entre 1996 y 2002, contó con 1000 km de pruebas competitivas.
En su intervención en la salida ceremonial del jueves para la edición de 2024, el Presidente Ruto esbozó sus deseos de que el evento se amplíe en el futuro.
"El Rally Safari dura cuatro días, pero nos gustaría volver a la antigua tradición, cuando presentaba distancias más largas. Doy instrucciones a nuestro Secretario del Gabinete de Deportes, Ababu Namwamba, para que empiece a hablar con la FIA y el promotor sobre las posibilidades de una versión mucho más larga del Safari", declaró el Presidente Ruto.
Existe la posibilidad de que los deseos de Ruto se hagan realidad, ya que la FIA y el promotor del WRC están dispuestos a explorar la posibilidad de programar pruebas más flexibles en el futuro. La introducción de una variedad de rallies de resistencia y sprint en el campeonato formaba parte de la visión de la FIA para el futuro de los rallies de alto nivel, que se hizo pública el mes pasado.
El antiguo jefe de equipo del WRC, David Richards, miembro del grupo de trabajo de la FIA, que está detrás de una serie de propuestas para mejorar el WRC, declaró a los medios que el organismo rector del automovilismo mundial tiene una "mentalidad abierta" en lo que respecta al formato de las futuras pruebas.
Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Foto: Toyota Racing
"Estamos tratando de dar a los organizadores más margen y libertad para desarrollar el rally que más les convenga", declaró a los medios de comunicación, entre ellos Autosport, a principios de este mes.
"Con la reunión en Kenia, querían salir de Nairobi y tener una segunda base en Mombasa, por ejemplo, y hacer algo de esa naturaleza.
"Vamos a ver lo que están proponiendo y ver si encaja. No estamos diciendo que sí, no estamos diciendo que no, pero sin duda estamos diciendo vamos a ver estas ideas y ver si funciona para el Campeonato del Mundo de Rallyes.
"Por el momento creo que hemos sido demasiado prescriptivos. Hemos creado una fórmula para la que todo el mundo ha tenido que trabajar duro, y creo que no es necesariamente lo mejor para el campeonato de cara al futuro."
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