WRC Islas Canarias: Ogier logra su primera victoria de 2026 tras el accidente de Solberg

Sébastien Ogier logró la victoria en el Rally Islas Canarias después de una titánica lucha con su compañero de equipo en Toyota Oliver Solberg que terminó cuando este último se accidentó en el penúltimo tramo.

Ogier, nueve veces campeón del mundo, copilotado por Vincent Landais, ofreció una clase magistral sobre asfalto bajo la intensa presión de Solberg y Elliott Edmondson en los fluidos tramos de la isla española.

Ogier se puso líder del rally tras el segundo tramo antes de ampliar su ventaja hasta 8.9 s sobre Solberg al final del viernes. Esa ventaja se vio amenazada por un inspirado Solberg durante los tramos del sábado.

El rally se convirtió en una batalla por fracciones de segundo, ya que Ogier y Solberg quedaron atrapados en un emocionante duelo. Apenas se podían separar e incluso marcaron tiempos idénticos en el tramo 13. Solberg recortó la ventaja en el tramo 14 para llegar a los cuatro últimos tramos del domingo a 3.8 s del vigente campeón del mundo.

Sin una zona de montaje de neumáticos el domingo, ambos sabían que tenían que preservar el caucho, pero Solberg siguió recortando a Ogier. Al llegar al penúltimo tramo, la ventaja de Ogier se había reducido a 2.2 s antes de que llegara el drama.

Solberg entró demasiado rápido en una curva a derechas y golpeó una barrera que le obligó a abandonar al instante. Con Solberg fuera del rally, la presión sobre Ogier se redujo, y el francés logró así su victoria número 68 de su carrera, mientras Toyota superaba los 300 podios en el WRC.

"Ha sido muy agradable. Volvimos a tener un gran coche para conducir y fue muy divertido, así que bien hecho por todo el equipo. Ha estado extremadamente ajustado este fin de semana con mis compañeros de equipo, especialmente con Oliver. Es una pena que no pudiéramos terminar todos juntos", dijo Ogier.

Ogier se llevó la victoria por delante de su compañero de equipo en Toyota Elfyn Evans por 19.9 s. El galés estuvo implicado en la lucha por la victoria el sábado, tras acercarse a 10.3 s de Ogier después de ganar el tramo 10, disputado en condiciones de mojado.

Evans, sin embargo, perdió terreno en el tramo 11, luchando por encontrar el punto óptimo en su GR Yaris. El abandono de Solberg en el tramo 17 sí elevó a Evans a una valiosa segunda posición para su lucha por el título, que también se vio impulsada por el máximo de 10 puntos del Super Sunday. Fue suficiente para colocar a Evans al frente del campeonato por dos puntos.

Sami Pajari esperaba que la isla canaria le ofreciera una oportunidad de luchar por la victoria tras impresionar en Croacia a principios de este mes. El finlandés tuvo dificultades para extraer del coche el ritmo que sus compañeros de equipo fueron capaces de lograr, pero terminó el rally en tercera posición [+1m40.8s] tras el abandono de Solberg.

El líder del campeonato Takamoto Katsuta también sufrió de forma similar a Pajari y tuvo que conformarse con la cuarta posición [+1m51.2s].

Hyundai llegó a las Islas Canarias sabiendo que sería una tarea difícil plantar cara a Toyota, dado que las suaves carreteras de asfalto son el punto débil del i20 N, y la diferencia entre Toyota y Hyundai fue quizá incluso mayor que hace 12 meses en este mismo rally.

Los tres equipos de Hyundai tuvieron problemas con el equilibrio del coche y simplemente no pudieron comprometerse con las trazadas que los pilotos de Toyota sí pudieron tomar en los tramos.

Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, Hyundai Shell Mobis World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Photo by: Hyundai

Adrien Fourmaux logró progresar más que nadie en extraer ritmo del coche a lo largo del rally, y finalmente terminó en quinta posición [+3m29.5s], el mismo resultado que el año pasado.

Thierry Neuville fue quien más sufrió, admitiendo que "algo estaba claramente mal" después de marcar tiempos más lentos de lo que logró el año pasado. Sin embargo, el campeón del mundo de 2024 sí superó a su compañero de equipo Dani Sordo hasta la séptima posición, que se convirtió en sexta tras el abandono de Solberg.

Sordo, que hacía su primera salida en Rally1 desde Grecia 2024, fue el Hyundai más rápido tras los tramos del viernes. El piloto de 42 años no pudo mantener ese ritmo a medida que avanzaba el rally y terminó finalmente en séptima posición.

El rally también se convirtió en una batalla interna dentro de las filas de M-Sport-Ford, ya que Josh McErlean se llevó el botín después de disfrutar de una muy necesaria carrera limpia en una prueba del WRC. El irlandés terminó octavo de la general.

Su compañero de equipo Jon Armstrong soportó una prueba complicada que comenzó con un momento salvaje que requirió una excursión por una vía de escape. El norirlandés tuvo la fortuna de evitar el abandono cuando se fue recto por subviraje fuera de la carretera en el tramo 14. Por suerte, los aficionados le ayudaron a volver a la carretera, pero perdió más de dos minutos. Armstrong llegó al final del rally fuera del top 10.

Lancia logró su segunda victoria en WRC2 tras su regreso al campeonato este año. Después de llevarse el triunfo en Croacia a principios de este mes, Yohan Rossel consiguió victorias consecutivas en la segunda categoría tras firmar una actuación impecable. El francés terminó 10º de la general, superando a Alejandro Cachón por 25.1s.