Tanak aumenta su liderato ganando cuatro etapas el sábado

Tanak, de Ford, realizó una perfecta jornada el sábado en el Rally de Polonia y mantuvo el liderato de la clasificación general con solo cuatro súper especiales por disputar este domingo, a las que llegará con una ventaja de 21.3 segundos sobre el noruego Andreas Mikkelsen, de Volkswagen. 

El francés Sébastien Ogier,  tricampeón del mundo, marcha en la sexta posición general con una desventaja de 1m08s en comparación al líder de la carrera. Como ha sido la dinámica en las últimas cuatro pruebas en tierra, la obligación de ser él quien abre camino le ha afectado.

"No es fácil disfrutar un día como este. Uno de los trabajos más difíciles es abrir camino. No hay absolutamente nada que pueda hacer. Había mucha grava suelta este año, incluso en la segunda pasada. He empujado lo máximo posible durante dos días sin poder ganar una sola etapa", expresó el líder del campeonato, que suma cuatro pruebas sin victoria. 

El reglamento favorece así a Tanak, que ya en la primera especial del sábado vio como su ventaja se duplicó contra Mikkelsen. La elección del compuesto duro fue un factor a favor del Ford Fiesta RS que le permitió acumular una ventaja de 21.3 segundos al final del día contra el piloto de la compañía alemana, además de un triplete de victorias en los SS11, SS12 y SS13 al inicio de la jornada y la última en el SS17 (ganó cuatro de siete etapas del sábado). 

"Por el momento creo que hemos hecho lo suficiente. ¿Puedo conseguirlo el domingo? No hay razón para pensar que no. El coche está funcionando bien y lo estoy disfrutando mucho", apuntó el líder, que saca una ventaja de 27.8 segundos a Hayden Paddon, mejor representante de Hyundai.

El belga Thierry Neuville marcha en la cuarta plaza seguido por Jari-Matti Latvala, quienes completan los cinco primeros de la general. 

Dani Sordo, con su Hyundai, mantiene su pelea por alcanzar la décima posición y un punto en la clasificación, y ahora tiene una diferencia de 12.7 segundos tras el noruego Mads Ostberg.

"Fue una etapa muy áspera y donde era fácil cometer un error. Estuve fuera de la línea muchas veces y, sumado a eso, mí posición de salida no ha ayudado", concluía.