Tanak recibe una penalización en el Rally de Estonia
Ott Tanak ha sido sancionado con 10 segundos por no pilotar su Hyundai i20 N en modo eléctrico en una zona prescrita sólo para ello en el Rally de Estonia.
El piloto de Hyundai ha infringido el nuevo reglamento deportivo del Campeonato del Mundo de Rallies para la temporada 2022 en la jornada matinal de este viernes.
Tras la introducción de los nuevos coches híbridos del Rally1, los pilotos y copilotos están obligados a conducir en modo eléctrico en las zonas designadas para los HEV (vehículos eléctricos híbridos).
Sin embargo, los organizadores descubrieron que Ott Tanak estaba utilizando su motor de combustión interna en una de estas zona HEV, lo que ha supuesto una penalización de 10s.
Como resultado, el estonio ha pasado de estar a 12,5 segundos del líder del rally, Elfyn Evans, a ser tercero por detrás del compañero del compañero de éste en Toyota, Kalle Rovanperä. Tanak se encuentra ahora a 22,5 segundos del liderato antes de las etapas de la tarde de este viernes.
El director del equipo Hyundai, Pablo Marcos, ha tenido que declarar al respecto esta mañana y un informe de los comisarios ha revelado que el copiloto de Tanak, Martin Jarveoja, tenía "dudas sobre si cambiar al modo HEV por la casilla 18 de la página 56 del Road Book debido a una pendiente ascendente".
Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Photo by: Red Bull Content Pool
Jarveoja no informó al director del equipo y el coche sólo se puso en modo eléctrico una vez que habían llegado al control TCA1.
El comunicado de los comisarios también afirma que, según un informe del delegado técnico de la FIA, el equipo no informó de ningún problema técnico y, a su vez, los proveedores de la unidad de potencia híbrida, Compact Dynamics, también dijeron que "no había ningún problema técnico".
Antes de que se aplicara la penalización, Tanak admitió ante la prensa que estaba conduciendo "bastante al límite" para mantenerse en la lucha con los Toyota de Evans y Rovanpera.
"Los Toyota son muy fuertes, así que van muy bien, y con nuestro estado de forma actual, no somos capaces de alcanzarlos", dijo Tanak. "Pero vamos a ver qué sucede, seguiremos presionando".
El Rally de Estonia continuará esta tarde con una segunda pasada por las mismas cuatro etapas celebradas esta mañana, por lo que los pilotos ya tendrán una mejor idea de lo que podrían encontrarse en el camino.
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