Suninen cede el liderato a Tanak tras un error
El piloto de Toyota se pone primero con más de medio minuto de ventaja después de que su principal rival a la victoria chocase contra un banco de nieve y perdiese tiempo.
Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
M-Sport
Tanak arrebató el liderato a Suninen en la primera etapa de la mañana tras superarle en 3.8s. Se esperaba un duelo entre ambos después, pero las esperanzas del de Ford se vinieron abajo antes de finalizar la especial.
En un lento giro de izquierdas en la sección técnica al final de la zona de Hagfors, Suninen entró más rápido de la cuenta y se fue contra un banco de nieve, por lo que necesitó un minuto y medio y la ayuda de los espectadores para volver a la pista.
Ott Tanak ahora tiene 33.8s de ventaja sobre el segundo clasificado, Andreas Mikkelsen, mientras que Suninen cayó hasta el octavo lugar. El de Hyundai se lo tomó con calma durante mañana, pero aún así aumentó su ventaja sobre Elfyn Evans, ya que al galés le costó coger el ritmo y ahora solo tiene 1.1s sobre Thierry Neuville.
Tras arrancar la jornada séptimo, Neuville remontó a pesar de quejarse del subviraje de su Hyundai i20. Al comienzo se vio superado por Kris Meeke, pero posteriormente recuperó tiempo para pasar al de Irlanda del norte en Hagfors y luego a Lappi en Vargasen, colocándose cuarto tras lo ocurrido a Suninen.
Lappi se mostró aún falto de confianza después del incidente sufrido el viernes, pero se mantiene cerca del tercer puesto, un segundo por detrás de Neuville y 2.1s con Evans. Meeke, sexto, también se mantiene con opciones de podio, a solo 8.1s de Evans.
Al tercer piloto de Hyundai, Sebastien Loeb, también le costó encontrar el ritmo, admitiendo que había sido conservador en sus notas durante el reconocimiento. Séptimo y a 16.3s de Meeke, se le complica el podio.
Suninen fue recuperando y acabó con el tercer mejor tiempo en Vargasen, la siguiente etapa después de su salida en Hagfors. Se quedó octavo a nueve segundos de Loeb. Su compañero de equipo en M-Sport, Pontus Tidemand, permanece noveno.
Sebastien Ogier se reincorporó bajo las reglas del Rally2 después de su abandono el viernes tras quedarse atrapado en un banco de nieve. Hizo los mejores tiempos en Hagfors y Vargasen, mientras que Jari-Matti Latvala, que había estado luchando por el liderato con Tanak y Suninen hasta que se estrelló en Torsby, ganó la etapa Rammen.
El líder en WRC2, Ole Christian Veiby, completa el top 10, con 27.3 segundos sobre su rival más cercano, el actual campeón del mundo de Rallycross, Johan Kristofferson.
Clasificación del Rally de Suecia 2019 tras la 11ª especial
Posición | Piloto/copiloto | Coche | Tiempo/gap |
---|---|---|---|
1 | Tanak/Jarveoja | Toyota Yaris WRC | 1.43'32”7 |
2 | Mikkelsen/Jaeger | Hyundai i20 Coupé WRC | +33"8 |
3 | Evans/Martin | Ford Fiesta WRC | +50"7 |
4 | Neuville/Gilsoul | Hyundai i20 Coupé WRC | +51"8 |
5 | Lappi/Ferm | Citroen C3 WRC | +52"8 |
6 | Meeke/Marshall | Toyota Yaris WRC | +58"8 |
7 | Loeb/Elena | Hyundai i20 Coupé WRC | +1'15"1 |
8 | Suninen/Salminen | Ford Fiesta WRC | +1'24"1 |
9 | Tidemand/Floene | Ford Fiesta WRC | +2'18"4 |
10 | Veiby/Andersson | Volkswagen Polo GTI R5 | +3'59"6 |
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