Septiembre es el mes decisivo para M-Sport para convencer a Ford y a Ogier

Malcolm Wilson se enfrenta a la disyuntiva de que sus campeonatos en la temporada 2017 del WRC poco podrían servirle para retener a Sébastien Ogier.

Con tres rallies restantes para el final de la temporada 2017, M-Sport está a la cabeza en el campeonato mundial de constructores, mientras que Sébastien Ogier mantiene la ventaja sobre Thierry Neuville en el campeonato de pilotos.

Con estos resultados, uno pensaría que el futuro podría ser dulce para la escudería de Malcolm Wilson, pero la realidad es que puede terminar siendo todo lo contrarfio. Los dos títulos podrían no traer beneficios para su equipo.

Wilson y sus socios apostaron mucho, no sólo en prestigio sino en lo económico, en esta temporada, y hasta ahora el resultado ha sido perfecto. Sébastien Ogier está volando a la Copa del Mundo, Ott Tanak es sin duda un mejor piloto desde 2016 y ha sido incluido en la lista de los pilotos más fuertes del mundo. Elfyn Evans, más joven que Tanak, mostró progresos alentadores. Sin embargo, todo esto podría no existir más en 2018 y todo por el factor económico.

Wilson ya adelantó que no puede mantener el gasto a este nivel y esto podría llevar a la salida de cualquiera de sus dos pilotos.

Ante esta situación, la única solución pasa porque Ford intervenga directamente en el equipo. Ya en los primeros meses del año circulaban rumores de un posible regreso a la casa americana -especialmente después del éxito del debut de Ogier en Monte Carlo-, pero nada se concretó. Wilson va a tratar de hacer un intento de persuadir a Ford de regresar y así mantener a los pilotos actuales.

Este intento debería hacerlo a fines de septiembre. Si Ford acepta y establece un presupuesto para las próximas temporadas. La situación podría llevar a que Ogier se mantenga en el equipo.

"Si el equipo cuenta con el apoyo de Ford, seguiré diciendo lo que ya he dicho en público, que cambiar de equipo cada temporada nunca es fácil. Esta temporada era una campaña de adaptación, para mí todo era nuevo, para crecer y mejorar, para todo ello se necesita tiempo”, dijo recientemente el cuatro veces campeón del mundo.

Retener a Tanak podría ser más complicado. El estonio ya ha iniciado conversaciones con Toyota para la próxima temporada.

El escenario real para 2018 sólo se revelará a finales de mes, pero si Ford no acepta la propuesta de Wilson entonces M-Sport podría tener dos títulos en la mano, pero a la vez, perder todo para la próxima temporada.

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Acerca de este artículo
Series WRC
Pilotos Sébastien Ogier , Ott Tanak , Elfyn Evans , Teemu Suninen
Equipos M-Sport
Tipo de artículo Noticias de última hora
Etiquetas ford m-sport, mundial de rallies, sebastien ogier, wrc