Resumen de la etapa
WRC Rally de Croacia

Rovanpera marca el mejor tiempo en el shakedown del Rally de Croacia

Rovanpera fue el más rápido en el shakedown del Rally de Croacia, superando a Ott Tanak y Sébastien Ogier por ocho décimas. Elfyn Evans se detuvo en el Parque de Servicio debido a un fallo en el turbo de su Yaris.

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

El Rally de Croacia arranca mañana con el primer día de competición, pero hoy se ha celebrado el Shakedown de la cuarta prueba del WRC en un test, el Okic de 3,65 kilómetros, que ha sido importante para los equipos, ya que les ha permitido realizar los últimos ajustes de cara a las 20 etapas previstas para este fin de semana.

La etapa se desarrolló en un ambiente surrealista, aún conmocionado por la muerte de Craig Breen, ocurrida la semana pasada mientras el piloto de Hyundai Motorsport realizaba un test previo al Rally de Croacia.

Kalle Rovanpera marcó el mejor tiempo de 1'52"8 en la tercera de las tres pasadas. El vigente campeón del mundo, al volante de uno de los cuatro GR Yaris Rally1 oficiales, aventajó en ocho décimas a Ott Tanak, del Ford Puma Rally, y a su compañero de equipo Sébastien Ogier, que marcó el mismo tiempo (a la décima, pero no a la centésima) que el estonio.

Sin embargo, en la clasificación Tanak es segundo, debido a un tiempo global inferior al del ocho veces campeón del mundo y líder, aunque estamos hablando de centésimas de segundo.

El primer Hyundai i20 N Rally1 en la clasificación es el de Esapekka Lappi, 6 décimas más lento que el tándem de pilotos con el mismo tiempo. Para Hyundai, este será un fin de semana muy difícil, teniendo en cuenta la terrible pérdida de Craig Breen, que debía correr en el tercer i20 N Rally1 este fin de semana.

El Top 5 lo completa Takamoto Katsuta, medio segundo más lento que Lappi pero más rápido que el segundo Hyundai i20 N, el de Thierry Neuville. El belga estará llamado no sólo a lograr un gran resultado para recordar a su antiguo compañero Breen en su mejor momento, sino también a traer a casa puntos importantes de cara al Campeonato del Mundo.

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Esapekka Lappi, Janne Ferm, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Photo by: Red Bull Content Pool

Pierre-Louis Loubet se detuvo en séptima posición, último de los pilotos con prioridad P1 y al volante de un coche de Rally1. El francés fue el único de los siete primeros que marcó su mejor tiempo en la segunda de las tres pasadas.

Grandes problemas en cambio para Elfyn Evans. El galés no ha tomado parte en el Shakedown debido a un fallo en el turbo de su GR Yaris Rally1. El cuadro de mandos de su coche empezó a indicar un problema antes de que entrara en la etapa, por lo que regresó al Parque de Servicio para intentar arreglarlo.

Tras no completar el mínimo de tres vueltas en el Shakedown, Evans fue convocado por los comisarios de carrera junto con un representante del equipo Toyota Racing, Kaj Lindstrom, para explicar sus razones para no tomar parte en la etapa de entrenamientos. Tras escuchar las razones del equipo, a saber, que el fallo del turbo obligó a los mecánicos a hacer una revisión exhaustiva del motor para evitar daños mayores, los comisarios decidieron no tomar ninguna medida contra el galés. Mañana Evans podrá tomar parte regularmente en la carrera.

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