Noticias

Proton está listo para regresar al WRC en 2018

Proton se encamina a volver al Campeonato Mundial de Rally el año que viene con un nuevo Iriz R5 construido por la firma británica MEM.

Proton Iriz R5

Proton Iriz R5

Proton Motorsport

El Iriz se encuentra bajo construcción en la fábrica de Derbyshire de MEM y está previsto que sea presentado el mes que viene en el Festival de la Veloidad de Goodwood.

MEM, la firma de Chris Mellors, estuvo también detrás del último proyecto de Proton para el rally con el Satria, el cual logró llegar al podio en el Intercontinental Rally Challenge, ganó en la antigua clase Super 2000 del WRC y fue campeón en la serie Asia-Pacífica.

"Comenzamos a ver esto con Proton el año pasado y de inmediato nos entusiasmó lo que vimos con el coche", dijo Mellors. "El tamaño y la forma del Iriz son perfectos para el rally".

"Todo está en el lugar correcto: la longitud del coche es más corta que la del Satria, pero la distancia entre ejes es mayor, los puntales superiores se encuentran en el lugar correcto y tiene mucha área frontal, lo cual es genial para la refrigeración".

"Tenemos un gran coche de base y a eso le sumamos los ingredientes correctos. El motor es fabuloso: muy potente y liviano. Es el motor (Mitsubishi Lancer) Evo X llevado a 1600cc, un proceso que lo hará aún más fuerte de lo que es".

"Además de un gran motor, tenemos transmisión Xtrac, amortiguadores Reiger, frenos Brembo y electrónica de Cosworth".

"Este coche tiene absolutamente todos los ingredientes. Hemos puesto todo en él y con esos componentes vamos a tener un gran R5".

La intención de MEM es competir tanto en WRC2 como en APRC.

El programa anterior de Proton terminó hace cuatro años cuando finalizó la producción del Satria Neo base.

"Proton nunca perdió su interés y deseo por competir en el rally", dijo Mellors. "Simplemente no había coche".

"Proton está muy entusiasmado por lo que tenemos aquí. Aún tenemos mucho trabajo por delante, muchas pruebas y desarrollos que hacer y el debut en el Festival de la Velocidad es bastante ambicioso, pero estamos bien con el trabajo".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo M-Sport utilizará las órdenes de equipo para ayudar a Ogier
Artículo siguiente Lappi, la promesa del nuevo 'finlandés volador'

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol