Noticias

Paddon y Sordo compartirán el tercer Hyundai en 2018

Hayden Paddon y Dani Sordo se dividirán las dos primeras rondas de la temporada 2018 del Mundial de Rally en lo que será el inicio de un programa compartido con el tercer auto de Hyundai.

Hayden Paddon, Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Hayden Paddon, Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Sutton Motorsport Images

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, Hyundai Motorsport
Dani Sordo, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Dani Sordo, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Después de que los planes de tener un programa de cuatro autos a tiempo completo el año que viene en el WRC se cayera debido a falta de presupuesto, Hyundai cuenta ahora con cuatro pilotos -Andreas Mikkelsen, Thierry Neuville, Paddon y Sordo- para tres autos.

Hablando previo al Rally de Australia de este fin de semana, Michel Nandan, jefe del equipo Hyundai, confirmó que Paddon y Sordo serán quienes compartirán el tercer auto, mientras que Neuville y Mikkelsen disputarán toda la temporada.

También indicó que Sordo conduciría el auto en la primera fecha de año en Montecarlo antes de ser reemplazado por Paddon en Suecia.

"Es cierto que el año que viene solamente podremos tener tres autos en la mayoría de los eventos por razones presupuestarias. Y es verdad que hemos decidido que Hayden y Dani compartan el auto", dijo Nandan ante la consulta de Motorsport.com.

"Pero pienso que en algunos eventos sabemos que Dani no es tan competitivo, por lo que con Dani es bastante claro, está bien. Sé que con Hayden será un poco más difícil. Creo que eso es algo que no podemos cambiar".

"Realmente intentamos conseguir el presupuesto para los cuatro autos pero no fue posible. Así que esta era la única manera de hacerlo para nosotros".

"(Paddon) hará los eventos que mejor le caen y tiene buena velocidad. Y sin dudas puedo decir que probablemente no hará ninguno de los de asfalto".

Nandan agregó que un programa a tiempo parcial quizás ayuda a Paddon a recuperar parte del rendimiento que perdió en la temporada 2017.

"Pienso que puede tener una buena oportunidad para concentrarse mucho más en los eventos que hará", dijo.

"Y no significa que lo hacemos de lado, para nada. Queremos que se recupere y rinda y lo ha demostrado en ocasiones anteriores".

"Para mí no es un paso atrás, solamente tiene la oportunidad de concentrarse más en estas cosas y hacer más pruebas, porque haremos test de desarrollos también. Podrá estar mejor preparado para los eventos donde tiene un buen conocimiento y velocidad".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo DMACK da un paso atrás para el WRC 2018
Artículo siguiente Mikkelsen manda en la mañana del viernes en Australia

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol