WRC
Ott Tänak regresa a Hyundai y deja M-Sport
El reciente ganador del Rally Chile, Ott Tänak, dejará M-Sport al final de la temporada para volver a Hyundai a partir de 2024.
Fabien Gaillard
Edited: 4 oct 2023, 11:42
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El campeón del mundo del WRC 2019, Ott Tänak, dejará el equipo M-Sport Ford tras la temporada 2023 para unirse a Hyundai. Este anuncio se produce cuando el estonio acaba de ganar el Rally de Chile.
Tänak había optado por dejar la marca surcoreana al final de la temporada 2022, un año antes de la finalización de su contrato, para pilotar uno de los Ford Puma del equipo británico. Sin embargo, aparte de sus victorias en Suecia y Chile, así como su segundo puesto en Croacia, la campaña del ex piloto de Toyota se caracterizó por las dificultades técnicas y la falta de éxitos.
Por ello, Hyundai Motorsport, ahora dirigida por Cyril Abiteboul como Director General y François-Xavier Demaison como Director Técnico, convenció a Tänak para que regresara al final de la temporada. Sin embargo, no se especificó la duración del compromiso.
"Desde que nos separamos hace exactamente un año, el equipo ha trabajado muy duro en la nueva estructura técnica. Hyundai Motorsport tiene una visión y un objetivo claros para el futuro próximo, y eso es algo que me convenció para unirme a ellos de nuevo", dijo Tanak. "Nuestro objetivo en este nuevo capítulo es nada menos que ganar los tres títulos, y con la nueva estructura del equipo tenemos todas las herramientas que necesitamos para conseguirlo. Depende de nosotros".
"Este año ha pasado muy rápido con M-Sport Ford WRT. Estoy orgulloso de haber conseguido ganar dos rallies contra fabricantes tan grandes y de haber podido estar en la lucha por el campeonato durante la primera parte de la temporada. Pero este deporte es difícil y, por desgracia, tuvimos demasiados fallos. No obstante, todos hicieron todo lo posible para darnos las mejores oportunidades y les estoy muy agradecido por ello."
Tänak volverá a formar equipo con Thierry Neuville, que tiene contrato para el año que viene. Los planes del equipo más allá de eso, y si correrá con tres o cuatro i20 N el año que viene, deberían establecerse antes de la ronda final en Japón en noviembre. El equipo está en conversaciones con Esapekka Lappi, el actual titular, así como con Teemu Suninen y Dani Sordo, que comparten el tercer coche hasta final de año tras el fallecimiento de Craig Breen.
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