Neuville y Ogier sufren problemas en Turquía

La suspensión delantera izquierda de la pareja belga de Hyundai colapsó, después le tocó el turno a Ogier que rompió un tirante en la suspensión delantera derecha.

Thierry Neuville, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Hyundai Motorsport

McKlein / Motorsport Images

Thierry Neuville había comenzado la etapa perfectamente. A mitad de tramo superaba en siete segundos a su principal rival Sébastien Ogier. Pero a unos siete kilómetros de la meta del tramo, la suspensión delantera izquierda colapsó. Se arrancó la copela de la torreta y el amortiguador y el muelle salieron rompiendo el capó.

Lo que estaba siendo un tramo perfecto para la pareja belga, se convirtió en una pesadilla. En meta cedieron más de 3 minutos y medio. En el enlace seguían intentado reparar de alguna manera la avería usando piezas de la suspensión trasera. 

También estaban intentando con una cincha, hacer un tipo de polea que mantuviera la suspensión rígida para poder al menos circular con cierta normalidad. 

A pesar de los esfuerzos para reparar la suspensión, el equipo comunicó que tenían que abandonar.

En el siguiente tramo, PE9, fue Ogier quién sufrió una surte similar. Una rotura de un brazo de suspensión o uno de las piezas de la dirección, lo llevaron a ceder casi 20 segundos en el tramo. El francés paró inmediatamente fuera de la zona de control. Ogier e Ingrassia se tiraron debajo de la parte delantera de su Ford para intentar reparar la avería. Tras mucho tiempo parado continuó hacia el PE10 con 6 minutos de retraso. Ello le supone un minuto de tiempo real.

Ott Tanak tiene ahora una oportunidad de oro para recortar y acercarse definitivamente en la general del campeonato

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