Resumen de la jornada

Meeke lidera en Argentina, pero Ostberg se acerca

Kris Meeke continúa al frente del Rally de Argentina luego de cumplida la primera parte de la etapa del sábado, pero Mads Ostberg, su compañero de equipo en Citroën, ha achicado la diferencia.

Kris Meekeand Paul Nagle, Citroën Ds3 Wrc, Citroën World Rally Team

Kris Meekeand Paul Nagle, Citroën Ds3 Wrc, Citroën World Rally Team

XPB Images

Kris Meeke Citroën World Rally Team
Mads Ostberg y Jonas Andersson, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Ott Tanak y Raigo Molder, Ford Fiesta Rs Wrc, M-Sport World Rally Team
Martin Prokopand  Jan Tomanek, Ford Fiesta Rs Wrc, Jipocar Czech National Team
 Mads Ostberg y  Jonas Andersson, Citroën Ds3 Wrc, Citroën World Rally Team
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, Volkswagen Polo R Wrc, Volkswagen Motorsport
Kris Meekeand Paul Nagle, Citroën Ds3 Wrc, Citroën World Rally Team
Jari-Matti  Latvala y Miikka Anttila, Volkswagen Polo R Wrc, Volkswagen Motorsport

El liderazgo de Meeke es de 32s6 sobre Ostberg luego de disputadas las dos primeras pruebas especiales del sábado.

La jornada para Meeke comenzó de la peor forma posible al protagonizar un despiste en el inicio de la etapa.

"Había mucho polvo y me equivoqué al frenar", dijo. "Me fui al pasto y tuve que volver al camino. La especial igualmente fue buena".

Esto llevó su liderazgo sobre Ostberg a 53s5 segundos, mientras que Latvala quedó a 1m06s3 en la tercera posición.

Meeke luego perdió más tiempo en la segunda prueba especial, admitiendo que estaba "tomando las cosas con calma, fui muy cuidadoso".

Ostberg recortó 20 segundos sobre Meeke en esa especial, la cual los pilotos aseguran que fue la más dura del rally, a pesar de que él no se sintió muy bien.

"Intenté dar un poco más allí", dijo Ostberg. "No disfruté demasiado de la segunda mitad, sin embargo".

Jari-Matti Latvala, tercero con un Volkswagen, se mostró muy lento en la segunda especial luego de estar al borde de un accidente de importancia.

"Tuve mucha fortuna de no golpear nada", admitió.

Dani Sordo, cuyos problemas en la dirección asistida del Hyundai ya están resueltos, se acercó considerablemente a Latvala, a pesar de perder diez segundos en una curva, y ahora se encuentra a 14s1 de la tercera posición.

Elfyn Evans se mantiene quinto con el Ford Fiesta del M-Sport.

Sebastien Ogier se reenganchó en la carrera luego de verse forzado a abandonar en la primera especial del viernes con un problema en el motor. Inmediatamente marcó el mejor tiempo al inicio del día, pero se quejó del polvo de los autos de WRC2 corriendo delante de él.

"Hay mucho polvo y se vuelve muy difícil ver", dijo.

Andreas Mikkelsen también volvió a la competencia luego de su salida del primer día, y fue el más veloz en la segunda especial.

"No estoy yendo al límite realmente, simplemente estoy intentando encontrar un buen ritmo", dijo. "Estoy feliz con esta especial. Todo es buena experiencia. ¡Espero regresar el auto al servicio en una sola pieza!"

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