Malcolm Wilson: "Viene la parte difícil: defender los títulos"

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Malcolm Wilson:
Luis Ramírez
Por: Luis Ramírez
24 ene. 2018 16:49

Malcolm Wilson, director del equipo M-Sport, apuntó en entrevista con Motorsport.com que espera una temporada en el WRC aún más cerrada en 2018 luego de lo competido que fue el 2017, aunque confía en que pueden tener éxito.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Elfyn Evans, Daniel Barritt, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Ogier, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Coches de Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport y Sébastien Ogier, Julien Ingrassia,
Podio: Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Campeón del mundo Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
Malcolm Wilson, Team principal M-Sport
Malcolm Wilson, Team principal M-Sport

Malcolm Wilson esperó muchos años para volver a saborear la gloria con su equipo M-Sport. La suya es la casi historia de un cuento de hadas; con el único privado, con un apoyo limitado por parte de Ford, venciendo a fabricantes como Hyundai, Citroën y Toyota en el campeonato de constructores y el de pilotos en la temporada 2017 del Campeonato Mundial de Rallies (WRC).

No han pasado ni tres meses desde que Sébastien Ogier logró su quinto título del WRC en el Rally de Gales y ahora, la temporada 2018 está por iniciar este fin de semana en Montecarlo. Para Malcolm Wilson reconoce que hubo poco tiempo para celebrar y había que trabajar rápidamente porque ahora viene lo más difícil de todo.

“Tuvimos una temporada fantástica el año pasado al ganar el Campeonato Mundial de Rallies tanto en fabricantes, piloto y copiloto. Ahora viene la parte difícil: defender los títulos”, señaló Malcolm Wilson, director del equipo M-Sport en entrevista para Motorsport.com.

“La competencia fue muy reñida el año pasado y cada fabricante ganó al menos dos eventos. Este año, espero que la competencia sea aún más cerrada. Nuestros rivales han trabajado para mejorar, pero nosotros no hemos descansado en nuestros laureles. Hemos trabajado mucho con nuestros socios durante el invierno para conseguir más rendimiento de lo que ya era un paquete competitivo”.

“Cada equipo tiene el objetivo de convertirse en campeones del mundo en 2018, y sin duda haremos todo lo posible para intentar conseguir ese objetivo”, agregó el directivo.

Ogier, la pieza clave

Malcolm Wilson reconoce que en su equipo en cada temporada trabajan fuertemente para ofrecer el mejor vehículo posible, sin embargo, hacía falta una pieza para poder completar el paquete y aspirar a pelear por el campeonato.

La salida intempestiva de Volkswagen del WRC en el 2016 llevó a Sébastien Ogier a M-Sport. El francés consideró que el equipo británico era la mejor opción para pelear por un nuevo campeonato, incluso después de haber probado el i20 WRC de Hyundai, por muchos considerado como el automóvil ideal para ganar.

Wilson destacó que el trabajo de Sébastien Ogier se volvió clave para conseguir los campeonatos de la temporada anterior, y ahora espera la misma entrega por parte del francés para defender estos títulos.

“Nosotros sentimos que habíamos desarrollado un coche fuerte, pero es cierto que la llegada de Sébastien y Julien le dio a todos ese impulso extra. Con un piloto con cuatro campeonatos del mundo en el equipo no había que escatimar nada y todos estaban decididos a darles lo que necesitaban para asegurarse un quinto título mundial”.

“Me enorgullece decir que todo el equipo hizo exactamente eso y conseguimos lo que posiblemente fue la mejor temporada en la historia de M-Sport”.

Como resultado del campeonato obtenido por M-Sport en 2017, Ford anunció que incrementaría su apoyo a la escuadra de Malcolm Wilson y ahora no se descarta que en un futuro cercano regresen como equipo oficial al WRC.

“Ford aumentó su apoyo este año, lo que nos permitirá continuar con el desarrollo del Ford Fiesta WRC con acceso a la última tecnología. Nos pone en una posición más sólida en términos de desarrollo y nos permitirá enfocarnos completamente en la defensa de nuestros títulos”. 

 

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Sobre este artículo

Campeonatos WRC
Evento Rally de Monte Carlo
Pilotos Sébastien Ogier , Elfyn Evans
Equipos M-Sport
Autor Luis Ramírez
Tipo de artículo Entrevista