M-Sport se mantendrá en el 2019 en el WRC

Después de un tiempo de incertidumbre, Elfyn Evans y Teemu Suninen permanecerán en el equipo para el calendario completo de 14 rallies, con el campeón del WRC 2 2017, Pontus Tidemand, junto a ellos en Mónaco y Suecia.

El tercer automóvil aún no se ha decidido para el Rally México en adelante.

M-Sport estuvo a punto de poner fin a su trayectoria ininterrumpida de 22 años dentro del WRC porque no encontraba el financiamiento para 2019, esto a pesar de que fue el equipo que llevó a Sébastien Ogier al título en los dos últimos años.

El director del equipo, Malcolm Wilson, dijo: "Ha sido una montaña rusa durante las últimas semanas; desde la euforia de ganar el título con Seb y Julien [Ingrassia] y sus emotivas despedidas con el personal, pero también hemos estado trabajando día y noche para las piezas del rompecabezas de conformar un equipo de WRC para 2019”.

"Es cierto que no tenemos el 100% de los detalles en su lugar, pero en los últimos meses hemos trabajado mucho en el desarrollo del automóvil, junto a nuestros socios en Europa como en Estados Unidos, en motor, suspensión y aerodinámica”.

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"Cada elemento ha sido revisado y actualizado y sentí que teníamos que hacer un compromiso para ver todo que este trabajo arduo de todo el equipo se viera en las competencias del próximo año”.

"Vamos a confiar en el apoyo de toda la comunidad de WRC para juntar las piezas faltantes, pero confiamos en que tenemos las herramientas para hacer un buen trabajo y, por lo tanto, estamos tomando la decisión de seguir adelante y superar los desafíos a medida que estos lleguen”.

Wilson elogió los esfuerzos de Ford para mantener al equipo en el camino y dijo que su colaboración iría más allá del Fiesta WRC.

"La colaboración continua en nuestra temporada 23 con Ford ha sido fundamental para empujarnos hacia adelante en este punto", explicó.

"Juntos estamos trabajando en la revisión de toda la escalera de oportunidades para el próximo año, comenzando con el recientemente lanzado Fiesta R2”.

"Siempre hemos dicho que WRC es nuestro escaparate, el trabajo de desarrollo que realizamos al más alto nivel filtra hacia abajo para mejorar los vehículos en cada paso".

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