M-Sport se centrará en la reconstrucción financiera en 2019

Rich Millener tendrá el papel de jefe de equipo en M-Sport esta temporada, con Malcolm Wilson centrándose en el aspecto comercial.

Wilson admitió que las dos últimas campañas del WRC, que terminaron con los títulos de pilotos de Ogier, habían afectado a la compañía, al igual que la disminución de las ventas de automóviles a clientes.

"No es un secreto que necesito volver a encaminar mi negocio para apuntalar los cimientos del futuro", dijo Wilson a Motorsport.com.

"No sería justo decir que Ogier ha descarrilado los planes financieros de M-Sport, pero no ha ayudado".

"En realidad, el aspecto más importante es que no hemos vendido ningún automóvil dentro del WRC. Históricamente, hemos vendido entre ocho y 14 automóviles al año y pensé que continuaríamos esa tendencia".

"En los últimos dos años, hemos vendido dos y eso, combinado con la desaceleración en las ventas de R5, ahora todos sabemos que tenemos un nuevo automóvil a mediados de año, y eso nos ha golpeado fuerte".

Originalmente, M-Sport esperaba tener lista su última versión R5 del Fiesta para el inicio de la temporada, pero ahora no estará disponible hasta mediados de 2019.

"El procedimiento de homologación de la FIA lleva más tiempo y, siendo honesto, estamos comprometiendo más recursos técnicos que nunca para este nuevo auto", explicó Wilson.

"Quiero que este auto siga nuestra propia tendencia de autos que salen de la caja listos para ganar".

"Queríamos ver primero la competencia, queríamos ver qué aspecto tenía el Volkswagen, estamos poniendo un gran énfasis en este automóvil dentro de la compañía".

M-Sport incluirá a Elfyn Evans y Teemu Suninen en su alineación de 2019 de tiempo completo, junto con Pontus Tidemand durante las dos primeras rondas.

Wilson admitió que M-Sport tenía que estar en una posición financiera más fuerte, listo para apuntar a una alineación de pilotos más establecida para el próximo año.

"El objetivo es para 2020", dijo. "Obviamente, esperamos que Elfyn y Teemu estén ahí, pero si no, quiero tener los fondos para ir por un Ott [Tanak] o un piloto de ese tipo”.

"Quiero volver a estar en la posición de luchar por los títulos”.

Wilson enfatizó que el desarrollo de autos continuaría durante 2019.

"Una de las reglas básicas establecidas con Rich y yo es que no habrá ninguna reducción en lo que hacemos con el automóvil", dijo Wilson.

"Es absolutamente esencial que mantengamos el auto competitivo y ese recurso está ahí”.

M-Sport Ford livery

Photo by: M-Sport